[发明专利]一种板簧的质检装置

说明书

一种板簧的质检装置，属于汽车板簧生产技术领域。其特征在于：包括承载平台、控制器、接受装置、主支撑臂、第一旋转装置、第二旋转装置和发射装置，承载平台下方设置支撑腿；承载台的上方中间位置设置主支撑臂；主支撑臂上分别设置第一卡装环箍和第二卡装环箍；第一卡装环箍上卡装第一旋转装置；第二卡装环箍上卡装第二旋转装置；第一旋转装置和第二旋转装置之间设置发射装置；承载平台上设置控制器；控制器上设置接受装置；接受装置与发射装置相对设置。产品操作简便，工作效率高，全面的替代了人工作业，使得产品质检检测环节实现了全面自动化。

技术领域

本发明属于汽车板簧生产技术领域，具体涉及一种板簧的质检装置。

背景技术

板簧减震作为汽车减震方式的一种，经常被应用到重型汽车或货运汽车上，用于上述车辆的减震需求。板簧在具体使用时，经常需要面对多片簧片组合使用的情况。当需要对多片簧片进行组合时，固定方式为在多片簧片上开设中心孔，采用多片簧片中心孔贯穿统一螺杆结合板簧两端绑缚固定金属绑带的组合方式进行组合固定，其中由于材质特殊以及要求的加工精度高，所以对于板簧中心孔开设和检测，在整个产品的生产制备过程中非常重要，为了提高产品的质量，同时将板簧质检的自动化程度也进一步提升，发明人结合公司制作生产的经验，研制了全新的板簧质检装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种板簧的质检装置 ，通过以光源的透光特性，实现对板簧中心孔质检的便利性，同时以提高了该环节的自动化程度。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：提供一种板簧的质检装置，其特征在于：包括承载平台、控制器、接受装置、主支撑臂、第一旋转装置、第二旋转装置和发射装置，承载平台下方设置支撑腿；承载台的上方中间位置设置主支撑臂；主支撑臂上分别设置第一卡装环箍和第二卡装环箍；第一卡装环箍上卡装第一旋转装置；第二卡装环箍上卡装第二旋转装置；第一旋转装置和第二旋转装置之间设置发射装置；承载平台上设置控制器；控制器上设置接受装置；接受装置与发射装置相对设置。

优选的，第一旋转装置包括第一套筒、第一左支臂、第一右支臂、第一左夹持器和第一右夹持器；第一套筒内设置第一环形卡台，第一套筒套装在主支撑臂上；第一环形卡台与第一卡装环箍相互卡装；第一套筒上设置第一旋转电机，第一旋转电机上设置第一齿盘；主支撑臂上设置第一齿环，第一齿环与第一齿盘相互卡装；第一套筒上沿轴心方向相对设置第一左支臂和第一右支臂；第一左支臂上设置第一左夹持器；第一右支臂上设置第一右夹持器。

优选的，第二旋转装置包括第二套筒、第二左支臂、第二右支臂、第二左夹持器和第二右夹持器；第二套筒内设置第二环形卡台，第二套筒套装在主支撑臂上；第二环形卡台与第二卡装环箍相互卡装；第二套筒上设置第二旋转电机，第二旋转电机上设置第二齿盘；主支撑臂上设置第二齿环，第二齿环与第二齿盘相互卡装；第二套筒上沿轴心方向相对设置第二左支臂和第二右支臂；第二左支臂上设置第二左夹持器；第二右支臂上设置第二右夹持器。

优选的，发射装置包括左上齿轮、右上齿轮、左下齿轮、右下齿轮、电源腔、照明灯和反射筒，电源腔内套装主支撑臂；电源腔的上方分别设置左上齿轮和右上齿轮，电源腔的下方分别设置左下齿轮和右下齿轮；左上齿轮和右上齿轮之间卡装主支撑臂；左下齿轮和右下齿轮之间卡装主支撑臂；电源腔内设置蓄电池和驱动电机；驱动电机连接右下齿轮，驱动电机带动右下齿轮沿主支撑臂移动；电源腔朝向接收装置的一侧设置照明灯；照明灯外套装反射筒。

优选的，接受装置包括感光板、感光支撑臂和控制导线，感光支撑臂的一端连接控制器，感光支撑臂的另一端设置感光板；控制器内设置控制电路；感光支撑臂内套装控制导线；控制导线的一端连接感光板，控制导线的另一端连接控制电路；控制器外壳上分别设置显示器和电源接口；显示器、电源接口和控制电路分别通过控制导线连接。