[发明专利]锂离子电池极片制造入库用短距离运转装置在审
申请号: | 202011491443.7 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN112582683A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 颜庭梁;薛娟娟;周会;王勇 | 申请(专利权)人: | 山东精工电子科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058;H01M10/0525;H01M4/13 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 崔振旺 |
地址: | 277800 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂离子电池 制造 入库 短距离 运转 装置 | ||
本发明涉及一种锂离子电池极片制造入库用短距离运转装置。本发明采用的技术方案是:包括承重底盘、车架、极片卷提升平台和极片卷悬挂杆,承重底盘底部设置成对的驱动车轮和转向车轮,极片卷提升平台处于车架内,底部设置液压提升机构,极片卷悬挂杆设置在车架上且处于极片卷提升平台上方,车架的后部设置有液压动力装置和电池动力系统,电池动力系统连接于液压动力装置,液压动力装置连接于液压提升机构提供提升动力。液压装置提供动力使极片下卷过程平稳,防止在极片在下卷过程中产生震动导致极片涂层脱落与极片起皱。设有极片卷悬挂杆在转运中能够将极片进行悬挂,避免运输过程中发生颠簸导致极片的损坏,对极片涂层损伤较少。
技术领域
本发明涉及锂离子电池制造仓库内运转技术领域,主要涉及一种锂离子电池极片制造入库用短距离运转装置。
背景技术
锂离子电池是当今社会不可缺少的,锂离子电池与人们生活息息相关,对锂离子电池的需求量也越来越大。锂粒子电池极片制造存放都需要非常的仔细,对极片运输时需要保证较高的防护性,锂离子电池极片主要以铜箔、铝箔为集流体,极片较为脆弱,在运转过程中需要避免震动与碰撞,从而在运转过程中需要非常的小心。
现有的锂离子电池极片制造入库用短距离装置结构设计较为简单,多为平板车结构,缺少对锂离子电池极片的保护,稳定性与安全性较差。现有锂离子电池极片制造入库用短距离装置多以推车形式,锂离子电池极片较重,运输装置不容易操控。
发明内容
本发明的目的在于提供一种锂离子电池极片制造入库用短距离运转装置,以解决现有现有的转运平板车结构在其运输过程中对锂离子电池极片保护性能差和不容易操控的问题。
为为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
锂离子电池极片制造入库用短距离运转装置,包括承重底盘、车架、极片卷提升平台和极片卷悬挂杆,承重底盘底部设置成对的驱动车轮和转向车轮,极片卷提升平台处于车架内,底部设置液压提升机构,极片卷悬挂杆设置在车架上且处于极片卷提升平台上方,车架的后部设置有液压动力装置和电池动力系统,电池动力系统连接于液压动力装置,液压动力装置连接于液压提升机构提供提升动力。
作为优选:车技的后部上方设置控制把手,控制把手用于控制液压动力装置的启动,驱动车轮对称安装于靠近控制把手的承重底盘后部两侧,承重底盘前部两侧安装转向车轮。
作为优选:极片卷悬挂杆的两端在转载极片卷后搭在车架上,极片卷提升平台焊接于液压提升机构,液压提升机构下部由螺栓焊接于在承重底盘,车架一周侧面焊接有防护网。
作为优选:电池动力系统焊接于承重底盘后端,控制把手和电池动力系统与控制器相连接。
作为优选:极片卷提升平台的表面由硬质海绵包覆。
作为优选:液压提升机构为剪刀叉结构并内置液压缸。
本发明与现有的结构相比较下,设有由液压装置提供动力的极片卷提升平台,使极片下卷过程平稳,防止在极片在下卷过程中产生震动导致极片涂层脱落与极片起皱。设有极片卷悬挂杆在转运中能够将极片进行悬挂,避免运输过程中发生颠簸导致极片的损坏,同时避免了极片卷的面解除,对极片涂层损伤较少。设有电池动力系统,可实现对运转车速的控制,便于单人操作。极片卷悬挂杆外侧均设有防护网,有利于保护提升与运输过程中的极片卷,防止尖利物品对极片的划伤与撞伤。液压系统助力装置,抗冲击性好。
附图说明
图1为本发明三维结构示意图;
图2为本发明三维后视结构示意图;
图3为本发明三维仰视结构示意图;
图4为本发明三维提升结构示意图;
图5为本发明三维提升仰视结构左视图。
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