[发明专利]一种应用于临时道路地基土体固化及聚凝土罩面施工方法在审
| 申请号: | 202011488736.X | 申请日: | 2020-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN112681079A | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
| 发明(设计)人: | 段永乐;王世锋 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
| 主分类号: | E01C21/00 | 分类号: | E01C21/00;E01C9/08;E01C7/35;C04B28/02 |
| 代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 古绪鹏 |
| 地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 临时 道路 地基 固化 聚凝土罩面 施工 方法 | ||
本发明公开了一种应用于临时道路地基土体固化及聚凝土罩面施工方法,属于道路施工技术领域。本发明包括包括聚凝土面层、固化土第二层和固化土第一层,其步骤为:步骤一:固化土基层、底基层施工;步骤二:底基层检测;步骤三:施工放样;步骤四:素土摊铺;步骤五:固化剂喷洒;步骤六:混合料拌和;步骤七:固化土初压;步骤八:终压整平和养护;步骤九:多维聚凝土新型罩面。本发明适用于各类道路、地坪基层及路基;固化土层具有足够的强度和稳定性,在南方地区具有一定的抗水侵特性,还具有较小的收缩变形和较强的抗冲刷能力,具有质量可靠、整体降本、工期更短、更加环保的全方位优势。
技术领域
本发明涉及道路施工技术领域,更具体地说,涉及一种应用于临时道路地基土体固化及聚凝土罩面施工方法。
背景技术
传统施工过程中对于原生优质石料的开采利用需求量大,以及土方外运所造成的诸多问题,俨然,传统临时道路已无法满足当下绿色资源节约社会的要求,并且传统的施工方法支承性能差、工期长、无法满足道路罩面力学性能的要求。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
针对现有技术存在的缺陷与不足,本发明提供了一种应用于临时道路地基土体固化及聚凝土罩面施工方法,本发明适用于各类道路、地坪基层及路基;固化土层具有足够的强度和稳定性,在南方地区具有一定的抗水侵特性,还具有较小的收缩变形和较强的抗冲刷能力,具有质量可靠、整体降本、工期更短、更加环保的全方位优势。
2.技术方案
为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:
本发明的一种应用于临时道路地基土体固化及聚凝土罩面施工方法,包括聚凝土面层、固化土第二层和固化土第一层,其步骤为:
步骤一:固化土基层、底基层施工,现场利用挖掘机,根据设计底基层底标高进行开挖,将挖出后的素土堆置两侧;
步骤二:底基层检测;
步骤三:施工放样,放出原基础中心线及外边线,在距地坪边线两侧外围30cm各撒一道石灰线用于控制底层的外边线;
步骤四:素土摊铺;
步骤五:固化剂喷洒;
步骤六:混合料拌和;
步骤七:固化土初压;
步骤八:终压整平和养护;
步骤九:多维聚凝土新型罩面。
进一步地,所述的固化土检测主要指标:固化土具有高密实度,形成板结整体后,可以达到不同要求的压实度指标;固化土的后期强度增长明显,随着龄期增加,强度不断提高;对于混合用土,应取代表性的试样,进行下列试验:颗粒分析;液限和塑性指数;击实试验;有机质含量;硫酸盐含量。
进一步地,所述的多维聚凝土新型罩面:使用多维胶聚合改性体,赋予水泥砼结构良好的柔韧性,大幅提高道路罩面满足力学性能的要求。
进一步地,所述的步骤二:进行固化土施工之前,按照原设计图纸要求对底基层底标高处进行检测,并请业主工程师全程跟踪,若出现不合格区域,需进行处理,处理完成后重复上述检测,满足要求后对工作面进行清扫、修整。
进一步地,所述的步骤四:摊铺素土前,对土体内有机质、大粒径石块进行人工挑拣,土原料必须符合现场施工要求,摊铺采用推土机及挖掘机进行粗平,摊铺厚度严格按照测量计算的高程数据进行控制。
进一步地,所述的步骤五:根据现场土体的含水率以及洒水车的容量,将固化剂倒入洒水车进行稀释;根据每平米的水泥用量利用水泥摊布机将水泥均匀的撒布在素土表面;将洒水车以及冷再生机进行配合使用,沿着整体纵向将已撒布水泥的土体慢速的进行混合料拌和。
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