[发明专利]一种车轮平衡块粘贴后的压紧装置及压紧方法在审
申请号: | 202011484343.1 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN112659015A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
发明(设计)人: | 胡小聪;黄林辉;王小青;潘浩;张炜;刘哲 | 申请(专利权)人: | 安徽拓扑思汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F16B11/00 |
代理公司: | 上海汉之律师事务所 31378 | 代理人: | 马婷婷 |
地址: | 242000 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 平衡 粘贴 压紧 装置 方法 | ||
本发明公开了一种车轮平衡块粘贴后的压紧装置及其压紧方法,装置包括:包括:手柄,其上设置有弹性元件;连接件,与所述手柄连接,所述连接件一端设置有销孔;压紧部,由滚轮和支架组成,所述支架固定连接在所述手柄一端,所述滚轮与所述支架滚动连接,所述支架一侧设置有销槽,所述滚轮与所述支架设有销槽的同一侧上设置有卡槽,至少一限位销依次穿过所述连接件上的销孔和所述支架上的销槽插入所述滚轮的卡槽内。本发明很好地保证了施加在平衡块上的压力,从而保证平衡块粘贴的牢固程度。
技术领域
本发明涉及车轮平衡块的粘贴工艺技术领域,尤其涉及一种车轮平衡块粘贴后的压紧装置及压紧方法。
背景技术
目前,在车轮上贴粘贴式平衡块后一般采用气胀、铁锤或其他工具来压紧平衡块,有时还会出现用手按压来实现平衡块的压紧,施加在平衡块表面上的压力不能得到保证,因而经常无法保证平衡块粘贴牢固,会存在平衡块粘贴不牢,容易脱落的情况。
发明内容
本发明主要是解决现有技术中所存在的技术问题,从而提供一种可以保证施加在平衡块上的作用力大于一定值的压紧装置。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。
本发明提供的车轮平衡块粘贴后的压紧装置,所述装置包括:
手柄,其上设置有弹性元件;
连接件,与所述手柄连接,所述连接件一端设置有销孔;
压紧部,由滚轮和支架组成,所述支架固定连接在所述手柄一端,所述滚轮与所述支架滚动连接,所述支架一侧设置有销槽,所述滚轮与所述支架设有销槽的同一侧上设置有卡槽,至少一限位销依次穿过所述连接件上的销孔和所述支架上的销槽插入所述滚轮的卡槽内。
进一步地,所述弹性元件为弹簧。
进一步地,所述手柄内设置有型腔,所述弹簧设置在所述型腔内。
进一步地,所述型腔内还设有横轴,所述弹簧套设在所述横轴上。
进一步地,所述横轴上设有凸台,所述弹簧套设在所述凸台的一端,所述凸台的直径大于所述弹簧的内径。
进一步地,所述型腔开口端的直径大于所述弹簧的外径,所述型腔另一端的直径大于所述横轴非所述凸台处的直径而小于所述弹簧的外径。
进一步地,所述连接件上设置有套孔,所述套孔套设在所述横轴凸台的另一端。
进一步地,所述连接件上设置有螺孔,所述连接件与所述手柄型腔的开口端通过一螺栓在所述螺孔紧固连接。
进一步地,所述横轴另一端靠近所述凸台处还设置有螺母,所述螺母用以调节所述弹簧上的压力的大小。
进一步地,所述压紧部的滚轮包含轮芯和外层结构。
进一步地,所述滚轮的轮芯上设置有轴孔,所述轴孔内设置有竖轴,所述滚轮和所述支架通过所述竖轴滚动连接。
进一步地,所述竖轴上还设有轴承,所述轴承套接在所述竖轴与所述滚轮之间。
进一步地,所述滚轮的竖轴两端还设有限位套,所述限位套用于确保所述滚轮处于所述装置的中心轴线上。
一种采用权利要求上述任一项所述的车轮平衡块粘贴后压紧装置的压紧方法,包括以下步骤:
S1、使压紧装置的压紧部贴合平衡块表面;
S2、手持手柄向压紧部方向施力;
S3、在压力作用下,连接件向压紧部方向移动,限位销固定在连接件上随之移动;
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