[发明专利]粗加工转向节四轴面用工装及其加工方法在审

专利信息
申请号: 202011483179.2 申请日: 2020-12-15
公开(公告)号: CN112388038A 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 王太星;佟新杰;王玉柱;马继飞 申请(专利权)人: 青岛海通制动器有限公司
主分类号: B23C3/00 分类号: B23C3/00;B23C9/00;B23Q3/06;B23Q5/26
代理公司: 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 代理人: 史长敏
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 粗加工 转向 节四轴面 用工 及其 加工 方法
【权利要求书】:

1.一种粗加工转向节四轴面用工装,包括底座(20)、电机(24)、刀杆(11)、减速机箱体(19)、第一压板(3)、第二压板(6)和尾座(10),底座(20)的左侧设置有液压滑台(26),其特征在于,液压滑台(26)上固定有垫板(1),垫板(1)上固定设置有垫块(5),垫块(5)的右侧固定设置有定位板(8),定位板(8)中部一体成型设置有半圆形的凹槽(8a),垫块(5)上一体成型的设置有V字形或U字形的嵌槽(5a),嵌槽与转向节(4)的支撑轴(4b)相匹配,转向节(4)法兰盘(4a)的后端与凹槽相匹配进而使法兰盘(4a)的后表面紧贴在定位板(8)上,垫块(5)的上侧设置有第二油缸(7),第二油缸(7)的输出轴上垫块(5)的下侧设置有第一油缸(2),第一油缸(2)的一侧设置有第一拉杆(3a),第二油缸(7)的一侧设置有第二拉杆(6a),第一拉杆(3a)、第二拉杆(6a)分列嵌槽两侧且与嵌槽之间固定连接,第一压板(3)、第二压板(6)上一体成型的设置有条槽,第一压板(3)通过其上的条槽套入第一拉杆(3a)上,第二压板(6)通过其上的条槽套入第二拉杆(6a)上,第一压板(3)能够沿其条槽朝向第一油缸(2)上方或支撑轴(4b)上方活动,第二压板(6)能够沿其条槽朝向第二油缸(7)上方或法兰盘(4a)上方活动,第一拉杆(3a)、第二拉杆(6a)的上端螺纹固定有大头螺栓。

2.根据权利要求1所述粗加工转向节四轴面用工装,其特征在于,底座(20)的右侧设置有电机固定板(23),电机固定板(23)的下端与底座(20)的下端轴连接,连接固定板(23)的上端通过调节螺丝(22)螺纹连接有电机调节螺杆(21),电机调节螺杆(21)与底座(20)上端铰链连接,电机固定板(23)上固定有电机(24),电机调节螺杆(21)、电机固定板(23)与底座(20)的右壁构成三角形的稳定结构。

3.根据权利要求2所述粗加工转向节四轴面用工装,其特征在于,底座(20)上侧固定有减速机箱体(19),底座(20)下侧固定有尾座架(9),尾座架(9)上固定有尾座(10),减速机箱体(19)内装配有主轴(13)、中间轴(16)和皮带轮轴(18),主轴(13)与刀杆(11)通过连接轴连接,刀杆(11)横框在底座(20)上,刀杆(11)上套接固定有四个刀盘(12),主轴(13)上设有刀杆拉杆(14),刀杆拉杆(14)与减速机箱体(19)固定连接,主轴(13)上的齿轮(15)与中间轴(16)的齿啮合链接,中间轴(16)与皮带轮轴(18)皮带传动连接,皮带轮轴(18)弹出至减速机箱体(19)外的一端装配有大皮带轮(17),电机(24)的输出轴上装配有小皮带轮(25),大皮带轮(17)、小皮带轮(25)之间皮带传动连接,电机(24)驱动主轴(13)转动进而带动刀盘(12)旋转。

4.根据权利要求3所述粗加工转向节四轴面用工装,其特征在于,尾座(10)上固定设置有刀杆架(11a),刀杆架(11a)内固定有托架套(27),托架套(27)与刀杆(11)之间轴承连接,托架套(27)的前端扣合连接有轴承压盖,刀杆架(11a)的后端装配有后盖(29)。

5.根据权利要求3或4所述粗加工转向节四轴面用工装,其特征在于,尾座(10)的底部固定设置尾座调节板(9a),尾座架(9)上部设置有活动槽,活动槽下方设置有托架丝杆(30),尾座调节板(9a)上固定设置有调节套,调节套嵌入在活动槽内,托架丝杆(30)与调节套螺纹连接,旋转托架丝杆(30)进而使调节套带动尾座调节板(9a)沿活动槽运动,同时,刀杆拉杆(14)旋紧或旋松,共同实现刀杆(11)上刀盘(12)的位移操作。

6.根据权利要求5所述粗加工转向节四轴面用工装,其特征在于,底座(20)上设置有滑轨,液压滑台(26)底部设置有滑槽,滑轨与滑槽滑动连接,底座左侧固定液压机,液压机的输出轴连接到液压滑台(26)上,液压机、第一油缸(2)、第二油缸(7)与外接液压系统或油压系统连接,液压机驱动液压滑台(26)朝向刀杆(11)运动。

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