[发明专利]一种市政道路施工方法

权利要求书

1.一种市政道路施工方法，其使用了一种市政道路施工设备，该市政道路施工设备包括安装板(1)、放料框(2)、下料装置(3)与调节装置(4)，其特征在于：采用上述市政道路施工设备对市政道路进行路缘石铺设时具体方法如下：

步骤一、准备作业：通过使用螺栓将本发明的安装板(1)固定在现有的移动设备上，然后再对本发明的市政道路施工设备进行调试；

步骤二、路缘石制作：使用现有的路缘石制造设备将路缘石制作出来；

步骤三、路缘石铺设：将步骤二中制作出来的路缘石分批量放置在下料装置(3)内，随后下料装置(3)跟随移动设备在市政道路上需要铺设路缘石的地方移动，随后下料装置(3)便会将路缘石一块一块的铺设在市政道路上；

步骤四、路缘石位置调整：在市政道路上第一块路缘石铺设完成并且位置调整好固定完毕后，再铺设接下来的每一块路缘石时都以前一块为基准，使用调节装置(4)对接下来铺设的路缘石进行位置调节，使得每一块路缘石都可以相互对准；

安装板(1)两端对称均匀开设有若干个安装孔(10)，安装板(1)一侧设置有放料框(2)，安装板(1)另一侧设置有下料装置(3)，安装板(1)中间下方开设有下料孔(11)，放料框(2)下端与下料装置(3)之间通过下料孔(11)连通，下料装置(3)内部中间设置有调节装置(4)；其中：

所述下料装置(3)包括下料框体(30)、下料滑道(31)、下料滑板(32)、下料丝杠(33)、下料电机(34)、下料气缸(35)、下料滑槽(36)、下料支块(37)与缓降单元(38)，安装板(1)另一侧设置有下料框体(30)，下料框体(30)内部两端对称开设有下料滑道(31)，下料滑道(31)内滑动安装有下料滑板(32)，下料滑道(31)内设置有下料丝杠(33)，下料滑板(32)与下料丝杠(33)之间通过螺纹配合连接，下料滑槽(36)上端设置有下料电机(34)，下料丝杠(33)的一端与下料电机(34)之间通过齿轮啮合连接，下料滑道(31)与下料电机(34)之间设置有下料气缸(35)，两个下料滑板(32)下端相对面对称开设有下料滑槽(36)，下料滑槽(36)内滑动安装有下料支块(37)，下料支块(37)上设置有缓降单元(38)；

所述调节装置(4)包括调节支杆(40)、调节蜗轮(41)、调节齿条(42)、调节蜗杆(43)、调节支块(44)、调节气缸(45)、基准支链(46)、矫正支链(47)与调节连杆(48)，下料框体(30)内部中间滑动设置有调节支杆(40)，下料框体(30)内部中间上方两端对称设置有调节蜗轮(41)，调节支杆(40)两侧对称设置有调节齿条(42)，调节蜗轮(41)与调节齿条(42)啮合连接，下料丝杠(33)内部转动设置有调节蜗杆(43)，下料电机(34)输出端可与调节蜗杆(43)的一端通过齿轮啮合连接，调节蜗轮(41)与调节蜗杆(43)另一端之间配合连接，调节支杆(40)下端部分滑动设置有调节支块(44)，且调节支杆(40)与调节支块(44)之间连接有调节气缸(45)，调节支杆(40)下端端面一侧固定设置有基准支链(46)，调节支杆(40)下端端面另一侧通过支撑弹簧滑动安装有矫正支链(47)，且调节支块(44)与基准支链(46)和矫正支链(47)之前均通过调节连杆(48)连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工方法，其特征在于：所述放料框(2)内底部为倾斜结构靠近下料孔(11)的一端低于另一端，且放料框(2)内底部延其长度方向均匀设置有若干个辅助长辊(20)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工方法，其特征在于：位于所述下料框体(30)其中一端下方的下料支块(37)内部中间设置有压实电机(370)，下料支块(37)的下端面开设有压实空腔(371)，压实空腔(371)内设置有压实轴杆(372)，压实电机(370)输出端与压实轴杆(372)的一端之间通过带传动连接，压实轴杆(372)上均匀设置有若干个压实凸轮(373)，压实空腔(371)底部均匀滑动安装有若干个压实块(374)，且下料支块(37)与压实块(374)之间连接有复位弹簧，压实凸轮(373)与压实块(374)一一对应且二者可接触。