[发明专利]一种轨道车辆贯通道下部支撑结构在审
| 申请号： | 202011466247.4 | 申请日： | 2020-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN112455481A | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 彭辉;梁志伟;丁湘龙;刘理智;李鸿;刘伟俊 | 申请（专利权）人： | 湖南联诚轨道装备有限公司;株洲九方制动设备有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/20 | 分类号： | B61D17/20 |
| 代理公司： | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人： | 周晓艳;张勇 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 贯通 下部 支撑 结构 | ||
1.一种轨道车辆贯通道下部支撑结构，其特征在于：包括两个对称设置的对接框本体(1)和密封结构；
所述对接框本体(1)上设有依次设置的凹槽(1-2)、第一对接端(1-4)、第二对接端(1-5)和第二连接端(1-9)，所述凹槽(1-2)用于安装密封结构；所述第一对接端(1-4)与第二对接端(1-5)对齐设置，且所述第一对接端(1-4)与凹槽(1-2)之间设有用于对密封结构进行限位的第三连接端(1-3)；所述第二连接端(1-9)设置为7字形结构，用于与渡板(6)连接。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆贯通道对接框结构，其特征在于：所述第三连接端(1-3)设置为┌形结构，且其水平宽度(d)的尺寸小于密封结构的厚度。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆贯通道对接框结构，其特征在于：所述第二对接端(1-5)与第一对接端(1-4)之间设有用于两个对接框本体连挂的锁杆机构安装槽(1-7)。
4.根据权利要求2或3所述的轨道车辆贯通道对接框结构，其特征在于：所述对接框本体(1)采用铝合金材料制作而成，并采用一体成型的方式设置。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆贯通道对接框结构，其特征在于：所述对接框本体(1)的一端还设有用于与车钩磨耗板(5)接触摩擦的支撑管(3)，所述支撑管(3)通过连接件(2)与对接框本体(1)的第一连接端(1-1)连接。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆贯通道对接框结构，其特征在于：所述连接件(2)包括连接板(2-1)和螺钉(2-2)，所述连接板(2-1)设置于对接框本体(1)和支撑管(3)之间，用于安装螺钉(2-2)；所述连接板(2-1)是焊接在对接框本体(1)的第一连接端(1-1)；通过螺钉(2-2)将支撑管(3)固定在连接板(2-1)。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆贯通道对接框结构，其特征在于：所述支撑管(3)选用不锈钢方管。
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