[发明专利]一种基于知识库的态势预警系统在审
申请号: | 202011466168.3 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN112634609A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 薛令德 | 申请(专利权)人: | 成都飞航智云科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06N5/02;G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 成都嘉企源知识产权代理有限公司 51246 | 代理人: | 胡建超 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 知识库 态势 预警系统 | ||
1.一种基于知识库的态势预警系统,其特征在于,包括飞行器和控制飞行器的控制终端,飞行器用于采集道路交通安全信息,控制终端包括近端遥控器和远端服务器,近端遥控器与远端服务器无线连接,近端遥控器用于近距离遥控飞行器执行任务,远端服务器用于远距离遥控飞行器执行任务并获取飞行器采集的道路交通安全信息;
远端服务器设置有知识库存储器,知识库存储器存储有飞行器采集的道路交通安全信息以及交通安全基础信息,远端服务器根据道路交通安全信息与交通安全基础信息进行信息对比分析,得出交通安全处理对策并输出到近端遥控器;
飞行器包括飞行器本体和涵道螺旋桨,涵道螺旋桨安装在飞行器本体侧面,飞行器本体上端固定安装有球型摄像头,飞行器本体下端安装有固定支架。
2.如权利要求1所述的一种基于知识库的态势预警系统,其特征在于,固定支架包括有与飞行器本体下端固定连接的主杆和与主杆活动连接的副杆。
3.如权利要求2所述的一种基于知识库的态势预警系统,其特征在于,副杆有三根,三根副杆与主杆的连接处设置有连接装置,即三根副杆通过连接装置与主杆活动连接。
4.如权利要求3所述的一种基于知识库的态势预警系统,其特征在于,连接装置包括上活动件和下固定件,上活动件中间位置设置有通孔,主杆贯穿通孔,上活动件通过通孔在主杆上沿主杆上下移动,下固定件固定安装在主杆底端。
5.如权利要求4所述的一种基于知识库的态势预警系统,其特征在于,上活动件开设有三个连接槽,三根副杆分别通过三个连接槽与上活动件转动连接。
6.如权利要求5所述的一种基于知识库的态势预警系统,其特征在于,副杆插入连接槽,副杆插入连接槽的一端开设有第一连接孔,第一连接孔为从副杆一侧贯穿到另一侧的孔,第一连接孔设置有与连接孔相配合的第一插销。
7.如权利要求6所述的一种基于知识库的态势预警系统,其特征在于,连接槽设置有从侧面贯穿连接槽的第二连接孔,即第二连接孔有两个,副杆插入连接槽后,第一插销依次插入其中一个第二连接孔和第一连接孔直至另一个第二连接孔,即副杆通过第一插销与上活动件转动连接。
8.如权利要求7所述的一种基于知识库的态势预警系统,其特征在于,下固定件设置有销钉和与销钉转动连接的连接杆,销钉固定安装在下固定件侧面,即连接杆通过销钉与下固定件转动连接,连接杆远离销钉的一端与副杆转动连接。
9.如权利要求8所述的一种基于知识库的态势预警系统,其特征在于,副杆中部位置设置有贯穿副杆的第二插销,第二插销贯穿副杆后露在外的两端均与连接杆转动连接,即副杆通过两根连接杆与下固定件转动连接。
10.如权利要求9所述的一种基于知识库的态势预警系统,其特征在于,上活动件设置有松紧螺栓,上活动件通过松紧螺栓选择性固定在主杆上。
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