[发明专利]一种无人机重心测量及匹配推力线的装置及其方法有效

专利信息
申请号: 202011465450.X 申请日: 2020-12-14
公开(公告)号: CN112224447B 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 刘海龙;吴彦霖;唐茂华;朱阿元 申请(专利权)人: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 代理人: 尹新路
地址: 610092 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 重心 测量 匹配 推力 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种无人机重心测量及匹配推力线的方法,基于无人机重心测量及匹配推力线的装置,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一:将后支撑杆(10)高度进行调节,确保一号传感器(1)、二号传感器(2)、三号传感器(3)和四号传感器(4)在同一水平面上对称分布;通过限位组件固定后支撑件(10);

步骤二:将可换支撑球(8)分别放置在一号传感器(1)、二号传感器(2)、三号传感器(3)和四号传感器(4)的球窝上,然后对一号传感器(1)、二号传感器(2)、三号传感器(3)和四号传感器(4)进行置零;置零后将可换支撑球(8)取下,在无人机(7)腹部设置定位圆孔,将与可换支撑球(8)连接的连接支撑部固定安装在定位圆孔内;

步骤三:建立自然坐标系XYZ,将无人机(7)吊装到进行无人机重心测量及匹配推力线的所述装置上,使得可换支撑球(8)分别对应放置在一号传感器(1)、二号传感器(2)、三号传感器(3)和四号传感器(4)的球窝上,测量水平状态下无人机(7)四个传感器的读数,并根据读数计算无人机(7)在水平的X方向和Y方向上的重心;

步骤四:利用支撑结构将无人机(7)后部撑起,并使用升降手轮(11)调节后支撑杆(10)的高度,使得当无人机(7)由后支撑杆(10)进行支撑时,无人机(7)沿着前支撑杆(9)上的可换支撑球(8)转动角度α;接着通过移动滑块(14)移动后支撑杆(10),然后使用限位组件重新将后支撑件(10)固定,并调节支撑结构,使得无人机(7)后部重新由后支撑杆(10)进行支撑;然后读取在倾角α的情况下,四个传感器的读数,并根据四个传感器的读数计算出无人机(7)的竖直Z方向的重心;

步骤五:根据计算得到的在X方向、Y方向和Z方向上的重心得到实际重心(18)的坐标(x,y,z);然后对推力线(19)进行调节,使得实际重心(18)与推力线(19)匹配;

所述步骤三中根据读数计算无人机(7)在水平的X方向和Y方向上的重心的方法为:

首先设定在水平状态下一号传感器(1)、二号传感器(2)、三号传感器(3)和四号传感器(4)的读数分别为P1、P2、P3、P4;以无人机(7)的前端点为自然坐标系的原点,设定一号传感器(1)和二号传感器(2)的球窝的球心的坐标分别为(c,-a,-e)和(-c,-a,-e),三号传感器(3)和四号传感器(4)的球窝的球心的坐标分别为(-c,-b,-e)和(c,-b,-e);

然后根据力和力矩平衡的关系计算出无人机(7)在X方向和Y方向上的重心,具体计算公式如下:

其中,x为无人机(7)在X方向的重心坐标,y为无人机(7)在Y方向上的重心的坐标;

所述步骤四中,计算无人机(7)在竖直Z方向上的重心的方法为:

首先设定飞机在倾角α的状态下,一号传感器(1)和二号传感器(2)保持位置不变,水平情况下的三号传感器(3)和四号传感器(4)位置移动为倾角α状态下的三号传感器(5)和倾角α状态下的四号传感器(6);读取一号传感器(1)和二号传感器(2),倾角α状态下的三号传感器(5)和倾角α状态下的四号传感器(6)的读数P1′,P2′,P5′,P6′;

然后以点(c,-a,-e)和点(-c,-a,-e)为端点得到一条旋转轴,以所述旋转轴为轴线,将飞机旋转倾角α,根据力和力矩平衡关系计算出无人机(7)在竖直Z方向上的重心,具体计算公式如下:

其中,d为倾角α状态下的三号传感器(5)和倾角α状态下的四号传感器(6)的坐标在Y方向上的绝对值,y为步骤三中计算出的Y方向的重心值;

所述无人机重心测量及匹配推力线的装置,与无人机(7)连接,包括设置在最底端的底盘(16),所述底盘(16)前段固定安装有前支撑架,后段安装有后支撑架,所述前支撑架包括分别位于底盘(16)上方左右两侧的前支撑杆(9);

所述后支撑架底端为在所述底盘(16)上可前后滑动的结构,且在底座(16)上设置有用于限制后支撑架滑动的限位组件;所述后支撑架的上部包括位于底盘(16)上方两侧的后支撑杆(10),所述后支撑架还包括配套设置在所述后支撑杆(10)底端的升降手轮(11);

还包括用于测量称重的传感器,所述传感器包括分别设置在位于底盘(16)上方左右两侧的前支撑杆(9)上的一号传感器(1)和二号传感器(2),还包括分别设置在位于底盘(16)上方两侧的后支撑杆(10)上的三号传感器(3)和四号传感器(4);

所述无人机(1)上对称设置有四个连接支撑部,在连接支撑部的末端连接有与一号传感器(1)、二号传感器(2)、三号传感器(3)和四号传感器(4)连接的可换支撑球(8);

还包括支撑结构,所述支撑结构为设置在底盘(16)后段位于三号传感器(3)和四号传感器(4)之间的可伸缩支撑结构,且支撑结构的顶端与无人机(7)支撑连接;

所述底盘(16)上端面两侧设置有滑块导向槽(17),所述后支撑架的底部设置安装在滑块导向槽(17)内的移动滑块(14);

所述限位组件为定位螺钉(15),所述底盘(16)两侧设置螺纹孔,所述定位螺钉(15)穿过螺纹孔与移动滑块(14)限位固定连接;

所述一号传感器(1)、二号传感器(2)、三号传感器(3)和四号传感器(4)上设置有球窝;所述可换支撑球(8)安装在球窝内与一号传感器(1)、二号传感器(2)、三号传感器(3)和四号传感器(4)连接;

所述支撑结构包括调节杆升降手轮(13),以及设置在底盘(16)后段位于三号传感器(3)和四号传感器(4)之间的调节杆(12),所述调节杆升降手轮(13)安装在调节杆(12)上,用于调节调节杆(12)的伸缩量;所述调节杆(12)的顶端与无人机(7)支撑连接。

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