[发明专利]一种新型铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池

说明书

本发明公开了一种新型铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池，包括蓄电池外壳，所述蓄电池外壳的上表面通过螺栓固定连接有连接底盘，所述连接底盘的上表面前端两个拐角处均通过螺栓固定连接有蓄电池接线片，所述蓄电池接线片的外表面通过凹槽卡合固定连接有接线片连接轴承，所述接线片连接轴承的外表面通过粘黏胶粘黏固定连接有电线接线柱，所述电线接线柱的一侧通过焊接固定连接有电线接线环；通过设计了安装在蓄电池接线片外表面的电线接线柱和接线片连接轴承便于连接外接电线，解决了现有的铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池均是通过螺栓与外接电线相连接，从而导致在电池或电线摆动次数过多时，电线极易受到损坏的问题。

技术领域

本发明属于铅蓄电池技术领域，具体涉及一种新型铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池。

背景技术

常用的充电电池除了锂电池之外，还有铅蓄电池。铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量小，对环境腐蚀性强。铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好、造价较低，因而应用广泛。铅蓄电池：其体积和重量一直无法获得有效的改善，因此目前最常见还是使用在汽车、摩托车发动之上。尽管近年来镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等新型电池相继问世并得以应用，但铅酸蓄电池仍然凭借大电流放电性能强、电压特性平稳、温度适用范围广、单体电池容量大、安全性高和原材料丰富且可再生利用、价格低廉等一系列优势，在绝大多数传统领域和一些新兴的应用领域，占据着牢固的地位。

现有的铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池均是通过螺栓与外接电线相连接，从而导致在电池或电线摆动次数过多时，电线极易受到损坏，且现有的铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池其悬吊带无法收卷，从而在安装完成易发生拖拽的问题，为此我们提出一种新型铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池，以解决上述背景技术中提出现有的铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池均是通过螺栓与外接电线相连接，从而导致在电池或电线摆动次数过多时，电线极易受到损坏，且现有的铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池其悬吊带无法收卷，从而在安装完成易发生拖拽的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池，包括蓄电池外壳，所述蓄电池外壳的上表面通过螺栓固定连接有连接底盘，所述连接底盘的上表面前端两个拐角处均通过螺栓固定连接有蓄电池接线片，所述蓄电池接线片的外表面通过凹槽卡合固定连接有接线片连接轴承，所述接线片连接轴承的外表面通过粘黏胶粘黏固定连接有电线接线柱，所述电线接线柱的一侧通过焊接固定连接有电线接线环，所述电线接线柱的后表面设置有悬吊带收卷盒，且悬吊带收卷盒与连接底盘通过螺钉固定连接，所述悬吊带收卷盒的内部通过轴承转动连接有悬吊带收卷轴，所述悬吊带收卷轴的两端均设置有收卷弹簧，所述悬吊带收卷轴的外表面缠绕有蓄电池悬吊带，所述悬吊带收卷盒的后表面设置有充液口盖，且充液口盖与连接底盘通过螺纹凹槽卡合固定连接。

优选的，所述悬吊带收卷盒的剖面形状为“U”字形。

优选的，所述电线接线柱的形状为中空圆柱体。

优选的，所述接线片连接轴承的外径等于电线接线柱的内径，所述接线片连接轴承的内径等于蓄电池接线片的对角线长度。

优选的，所述悬吊带收卷轴的外表面设置有矩形凹槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)通过设计了安装在蓄电池接线片外表面的电线接线柱和接线片连接轴承便于连接外接电线，解决了现有的铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池均是通过螺栓与外接电线相连接，从而导致在电池或电线摆动次数过多时，电线极易受到损坏的问题。

(2)通过设计了安装在蓄电池悬吊带两端的悬吊带收卷盒和悬吊带收卷盒内部的收卷弹簧便于收卷蓄电池悬吊带，解决了现有的铅蓄电池的端极桩和铅蓄电池其悬吊带无法收卷，从而在安装完成易发生拖拽的问题。

附图说明