[发明专利]一种健身车的脚踏防脱离结构有效
| 申请号: | 202011458921.4 | 申请日: | 2020-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN112717330B | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 张建波 | 申请(专利权)人: | 浙江力玄运动科技股份有限公司 |
| 主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06 |
| 代理公司: | 宁波华拓同亿专利代理事务所(普通合伙) 33432 | 代理人: | 丁国勇 |
| 地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 健身 脚踏 脱离 结构 | ||
1.一种健身车的脚踏防脱离结构,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的传动端固定连接有连接杆(2),所述连接杆(2)的外侧通过销轴活动连接有轴杆(3),所述轴杆(3)的表面套设有踏板(4),所述踏板(4)的外侧开设有收纳槽(5),所述轴杆(3)的外侧设置有螺栓(6),所述轴杆(3)表面的左侧与右侧均开设有与收纳槽(5)连通的开口(7),所述轴杆(3)内壁的左侧与右侧均通过销轴活动连接有卡块(8),所述卡块(8)的外侧贯穿开口(7)并延伸至收纳槽(5)的内部,所述轴杆(3)的内部活动连接有位于卡块(8)外侧的挤压块(9),所述螺栓(6)靠近轴杆(3)的一端依次贯穿轴杆(3)与卡块(8)并延伸至卡块(8)的内部,所述卡块(8)与螺栓(6)螺纹连接,所述轴杆(3)与螺栓(6)活动连接,所述连接杆(2)的外侧设置有定位机构(10),所述轴杆(3)的顶部设置有限位机构(11);所述定位机构(10)包括摆杆(101),所述摆杆(101)通过销轴活动连接在连接杆(2)的外侧,所述摆杆(101)的底部开设有凹槽(102),所述轴杆(3)位于凹槽(102)的内部,所述连接杆(2)的内侧设置有定位杆(103),所述定位杆(103)靠近连接杆(2)的一端依次贯穿连接杆(2)与摆杆(101)并延伸至摆杆(101)的外侧,所述定位杆(103)与连接杆(2)螺纹连接;所述限位机构(11)包括滑槽(111),所述滑槽(111)开设在轴杆(3)的顶部,所述轴杆(3)的顶部设置有限位杆(112),所述限位杆(112)的底端依次贯穿滑槽(111)与挤压块(9)并延伸至挤压块(9)的内部,所述滑槽(111)与限位杆(112)滑动连接,所述挤压块(9)与限位杆(112)螺纹连接;所述卡块(8)的正面设置有套设在销轴表面的扭簧(12),所述扭簧(12)靠近卡块(8)的一端延伸至卡块(8)的内侧并与卡块(8)的表面接触,所述扭簧(12)远离卡块(8)的一端贯穿轴杆(3)并延伸至轴杆(3)的外侧;所述卡块(8)的表面固定连接有防护块(13),所述防护块(13)远离卡块(8)的一侧与踏板(4)的表面接触,所述防护块(13)的材质为硅胶;所述挤压块(9)的外侧固定连接有位于轴杆(3)内部的压簧(14),所述压簧(14)套设在螺栓(6)的表面,所述压簧(14)远离挤压块(9)的一侧与轴杆(3)的内表面接触;所述螺栓(6)的表面螺纹连接有位于轴杆(3)内部的螺帽(15),所述螺帽(15)的外侧与轴杆(3)的表面接触;所述摆杆(101)的正面与背面均固定连接有减震垫(16),所述减震垫(16)的外侧分别与连接杆(2)和踏板(4)的表面接触。
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