[发明专利]一种多天车调度优化方法和系统在审
申请号: | 202011456180.6 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN112446642A | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 王志远;安慧斌;周帆;韩中洋 | 申请(专利权)人: | 大连英达士智能科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/04;G06N3/12 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王爱涛 |
地址: | 116000 辽宁省大连市高新技术*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天车 调度 优化 方法 系统 | ||
1.一种多天车调度优化方法,其特征在于,包括:
匹配炼钢-精炼-连铸车间当天的任务和天车,获得n个任务-天车集合,其中n表示任务-天车集合匹配的个数;
建立多天车动态调度模型,获得所述每个任务-天车集合中所有任务完成时,所有天车的行车时间;
采用基于实数编码的双切点交叉遗传算法更新优化所述n个任务-天车集合,以所述所有任务完成时所有天车的行车时间最短为目标函数,获得所述所有任务完成时所有天车的行车时间最短的天车行车路径。
2.根据权利要求1所述的一种多天车调度优化方法,其特征在于,所述匹配炼钢-精炼-连铸车间当天的任务和天车,获得n个任务-天车集合,其中n表示任务-天车集合匹配的个数,具体包括:
获取炼钢-精炼-连铸车间当天的每个任务的任务编号、发生时间、起始位置、终止位置、工位距离和任务属性,建立任务集合;
根据所述任务属性及所述发生时间,对所述任务集合进行排序;
获取炼钢-精炼-连铸车间的每个天车的天车编号、天车任务属性和移动范围,建立天车集合;
根据所述任务属性、所述工位距离、所述天车任务属性和所述移动范围,获得n个任务-天车集合,其中n表示任务-天车集合匹配的个数。
3.根据权利要求2所述的一种多天车调度优化方法,其特征在于,所述根据所述任务属性及所述发生时间,对所述任务集合进行排序,具体包括:
按照所述每个任务的发生时间进行排序;
当两个任务的发生时间一致时,按照所述每个任务的任务属性进行排序,所述任务属性包括空包和重包;
所述按照所述每个任务的任务属性进行排序,具体包括:当所述任务属性不同时,采取重包优先原则对所有任务进行排序;当所述任务属性相同时,则随机安排所述任务属性相同的任务的执行顺序。
4.根据权利要求1所述的一种多天车调度优化方法,其特征在于,建立多天车动态调度模型,获得所述每个任务-天车集合中所有任务完成时,所有天车的行车时间,具体包括:
获取所述每个任务-天车集合中,最先被执行的任务对应的第一天车的发车时刻Ti和工位坐标Ci,其中i表示第一天车的编号;
判断其他天车在所述第一天车的发车时刻Ti之后是否存在轨迹点;
如果所述其他天车无轨迹点,则所述第一天车直接完成对应的任务,同时记录所述第一天车的行车时间;
否则,记录Ti时刻以及Ti时刻之后其他天车的轨迹点,其中,所述轨迹点是指每个天车在每次移动的开始时刻到停止时刻时,每个天车与工位距离的始末位置坐标;
按照所述Ti时刻以及Ti时刻之后其他天车的每个轨迹点发生的时间先后顺序,对所述Ti时刻以及Ti时刻之后其他天车的所有轨迹点进行排序,获得所述第一天车移动的约束集合,所述约束集合为排序后的Ti时刻以及Ti时刻之后其他天车的所有轨迹点;
根据所述约束集合,模拟第一天车的行车轨迹,按照所述行车轨迹使第一天车完成对应的任务,记录第一天车的行车时间;
按照所述第一天车完成对应任务的方法,完成对所述每个任务-天车集合中所有任务对应的天车的行车轨迹的模拟,获得所有任务完成时所有天车的行车时间。
5.根据权利要求4所述的一种多天车调度优化方法,其特征在于,所述根据所述约束集合,按照所述行车轨迹使第一天车完成对应的任务,记录第一天车的行车时间,具体包括:
根据所述约束集合,判断所述第一天车是否与其他天车发生撞车事件;
若不发生撞车事件,则允许所述第一天车完成对应的任务,并记录所述第一天车的行车轨迹时间;
否则,选取所述约束集合中发生撞车事件的时间段,安排所述第一天车进行等待;
判断所述第一天车在等待状态下是否与其他天车发生撞车事件;
若不发生撞车事件,则所述第一天车进行等待,同时更新所述第一天车的运行时间;
否则,安排所述第一天车在等待时间内进行让车,同时更新所述第一天车的运行时间。
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