[发明专利]充气轮胎的制造装置及制造方法有效
申请号: | 202011454603.0 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN112976635B | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 坂田浩一 | 申请(专利权)人: | 通伊欧轮胎株式会社 |
主分类号: | B29D30/24 | 分类号: | B29D30/24;B29D30/26;B29D30/30;B29D30/32 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 张晶;敖莲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 制造 装置 方法 | ||
本发明提供一种充气轮胎的制造装置,能够提高轮胎周向上的均一性并且高生产率地进行制造。胎体帘布层具备一对层片(13)的充气轮胎的制造装置(50)具备:成型鼓(51)、鼓驱动装置(52)、向成型鼓(51)供给一个层片(13)的第一供给装置(60)、向成型鼓(51)供给另一个层片(13)的第二供给装置(70)、以及控制装置(80),该控制装置(80)控制鼓驱动装置(52)、第一及第二供给装置(60、70)的动作,以使得成型鼓(51)旋转驱动并向成型鼓(51)同时地供给一个及另一个层片(13),且一个及另一个层片(13)的两个接头部设置于轮胎周向的不同的位置。
技术领域
本发明涉及一种充气轮胎的制造装置及制造方法。
背景技术
在专利文献1中公开的充气轮胎的胎体帘布层具备:第一层,其在一对胎圈部之间连续;以及第二层,其配置于该第一层的轮胎径向外侧且不连续。第二层具备从胎面部分别向一对胎圈部中的任一胎圈部延伸的一对层片。在胎面部的中央设置有两枚层片均不存在的区域即中缺部。第二层的中缺部旨在兼顾基本上相反的两种性能。一种性能是刚性(有助于提高操纵稳定性)和抗切割性,另一种性能是轻量化和基于轻量化的滚动阻力降低。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特许第5629356号公报
发明内容
(一)要解决的技术问题
专利文献1所公开的结构能够确保刚性和抗切割性并且实现轻量化和基于轻量化的滚动阻力降低,但是未涉及轮胎周向上的均匀性(均一性),对于提高轮胎周向上的均一性而言尚有改善的余地。并且希望在制造充气轮胎时高生产率地进行制造。
本发明的技术问题在于,提供一种充气轮胎的制造装置及制造方法,能够提高轮胎周向上的均一性并且高生产率地制造充气轮胎。
(二)技术方案
本发明提供一种充气轮胎的制造装置,所述充气轮胎具备架设于在轮胎宽度方向两侧配置的一对胎圈芯的胎体帘布层,所述胎体帘布层具备在轮胎宽度方向两侧分离配置的一对层片,所述充气轮胎的制造装置具备:成型鼓;鼓驱动装置,其使所述成型鼓旋转驱动;第一供给装置,其向所述成型鼓供给所述一对层片中的一个层片;第二供给装置,其向所述成型鼓供给所述一对层片中的另一个层片;以及控制装置,其控制所述鼓驱动装置、所述第一供给装置以及所述第二供给装置的动作,以使得所述成型鼓旋转驱动并向所述成型鼓同时地供给所述一个及另一个层片,并且所述一个及另一个层片各自的轮胎周向两端部重叠接合的两个接头部设置于轮胎周向的不同的位置。
根据本结构,就充气轮胎而言,在胎体帘布层具备在轮胎宽度方向两侧分离配置的一对层片的情况下,一对层片的两个接头部设置于轮胎周向的不同的位置。因此,与两个接头部设置于轮胎周向的相同位置的情况相比,能够使接头部在轮胎周向上分散,并能够在充气轮胎中提高轮胎周向上的均一性。
层片的接头部与层片的非接头部相比刚性增大。因此,当轮胎被填充内压并鼓起变形时,层片的接头部与非接头部相比难以鼓起变形。因此,层片的接头部有可能在充气轮胎中呈现为凹陷。
通过将一对层片的两个接头部设置于轮胎周向的不同的位置,从而与将两个接头部设置于轮胎周向的相同位置的情况相比,能够使由两个接头部引起的凹陷在轮胎周向上分散,并提高轮胎周向上的均一性。
在充气轮胎的制造中,由于使成型鼓旋转驱动并向成型鼓同时地供给一个及另一个层片,因此与按顺序向成型鼓供给一个及另一个层片的情况相比,能够缩短向成型鼓供给一个及另一个层片的供给时间,能够高生产率地进行制造。因此,能够提高轮胎周向上的均一性并且高生产率地制造充气轮胎。
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