[发明专利]一种中大型无人机用螺旋桨在审
| 申请号: | 202011453813.8 | 申请日: | 2020-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN112550905A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 潘新旗;钱大海;满延涛;洪俊;麻经飞 | 申请(专利权)人: | 安徽卓尔航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B65D25/02 | 分类号: | B65D25/02;B65D25/04;B65D25/10;B65D25/28;B65D81/05;B65D85/68 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 程笃庆 |
| 地址: | 241100 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 大型 无人机 螺旋桨 | ||
本发明公开了一种中大型无人机用螺旋桨,包括箱体,所述箱体上开设有滑槽,所述箱体内壁的两侧之间固定连接有分隔板,所述分隔板上开设有卡槽,所述分隔板的顶部固定连接有橡胶块,所述箱体内壁的顶部固定连接有定位弹簧的底端固定连接有定位板,所述分隔板和箱体内壁的顶部之间滑动连接有移动板,所述移动板上开设有内槽,所述滑槽内壁的底部滑动连接有固定装置。本发明通过移动板方便调节箱体内部的大小,从而方便大小不同的螺旋桨进行存放,避免了专门定制箱体存放,造成资源成本的浪费,同时通过固定装置将移动板的进行固定固定,避免其移动影响使用效果,通过定位板对固定螺旋桨进行固定,避免螺旋桨在内部碰撞,造成损坏。
技术领域
本发明涉及一种无人机技术领域,具体是一种中大型无人机用螺旋桨。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机按应用领域,可分为军用与民用,军用方面,无人机分为侦察机和靶机,民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
现有无人机的螺旋桨大小可以根据实际情况进行跟换,而多余的螺旋桨一般会存放专门存放螺旋桨箱子内,而现有的箱子,不能存放不同大小的螺旋桨,只能存放一种大小的螺旋桨,而其他大小型号的就需要另行定制,成本比较大,不便于人们的使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种中大型无人机用螺旋桨,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种中大型无人机用螺旋桨,包括箱体,所述箱体上开设有滑槽,所述箱体内壁的两侧之间固定连接有分隔板,所述分隔板上开设有卡槽,所述分隔板的顶部固定连接有橡胶块,所述箱体内壁的顶部固定连接有定位弹簧的底端固定连接有定位板,所述分隔板和箱体内壁的顶部之间滑动连接有移动板,所述移动板上开设有内槽,所述滑槽内壁的底部滑动连接有固定装置,所述固定装置包括固定固定盒,所述固定盒滑动于所述滑槽内壁的底部,所述固定盒的内部设置有长杆,所述长杆的一侧固定连接有固定短板,所述固定短板的顶部固定连接有固定弹簧,所述长杆的顶部转动连接有卡板,所述卡板的顶部固定连接有把手,所述固定盒的顶部固顶连接有L型板。
作为本发明进一步的方案:所述长杆的顶部贯穿所述固定盒且延伸至所述固定盒的外部。
作为本发明再进一步的方案:所述长杆的底部贯穿所述固定盒、所述内槽且延伸至所述卡槽的内部,所述长杆的底部与所述卡槽相适配。
作为本发明再进一步的方案:所述固定弹簧的顶端与所述固定盒内壁的顶部固定连接。
作为本发明再进一步的方案:所述移动板的顶部与所述箱体内壁的顶部滑动连接,所述移动板与所述分隔板的顶部滑动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述定位板与所述橡胶块处于同一垂直水平线。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过移动板方便调节箱体内部的大小,从而方便大小不同的螺旋桨进行存放,避免了专门定制箱体存放,造成资源成本的浪费,同时通过固定装置将移动板的进行固定固定,避免其移动影响使用效果,通过定位板对固定螺旋桨进行固定,避免螺旋桨在内部碰撞,造成损坏。
附图说明
图1为一种中大型无人机用螺旋桨的内部结构示意图。
图2为一种中大型无人机用螺旋桨中俯视图的结构示意图。
图3为图1中A处的放大结构示意图。
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