[发明专利]一种刹车片钢背冲压设备在审

专利信息
申请号: 202011452639.5 申请日: 2020-12-12
公开(公告)号: CN112371865A 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 林和平 申请(专利权)人: 安徽贵达汽车部件有限公司
主分类号: B21D53/88 分类号: B21D53/88;B21D22/02;F16F15/067;B21D37/00
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 代理人: 孙丽丽
地址: 241100 安徽省芜湖市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车片 冲压 设备
【说明书】:

发明公开了一种刹车片钢背冲压设备,涉及一种刹车片冲压装置,包括底座,底座中部上方转动连接有两个支杆,支杆中部固定连接有下端与底座固定连接的第一弹簧,支杆上端转动连接有滚轮,底座两侧上方固定连接有第二弹簧,第二弹簧上端固定连接有与底座两侧滑动连接的升降台,升降台下方与滚轮接触,升降台中部上方开有凹槽,凹槽处设置有冲压箱,冲压箱中部上方固定连接有驱动机构,驱动机构固定连接有凸轮。装置设置了摆动的支杆,支杆中部设置有另一端于底座固定连接的第一弹簧,配合滚轮和升降台的接触可以起到缓冲作用,第二弹簧的设置则配合第一弹簧起到减震作用,电动推杆带动压块压紧冲压箱,限定了冲压箱的横向位置。

技术领域

本发明涉及一种刹车片冲压装置,具体是一种刹车片钢背冲压设备。

背景技术

制动片,也叫刹车片,在汽车的制动系统中,制动片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成,制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。

刹车片的加工经常需要用到冲压,冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术,在冲压刹车片时经常因为冲压震动太强烈导致刹车片损坏,且冲压装置的升降不够稳定。

因此,本领域技术人员提供了一种刹车片钢背冲压设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种刹车片钢背冲压设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种刹车片钢背冲压设备,包括底座、支杆,底座中部上方转动连接有两个支杆,支杆中部固定连接有下端与底座固定连接的第一弹簧,支杆上端转动连接有滚轮,底座两侧上方固定连接有第二弹簧,第二弹簧上端固定连接有与底座两侧滑动连接的升降台,升降台下方与滚轮接触,升降台中部上方开有凹槽,凹槽处设置有冲压箱,冲压箱中部上方固定连接有驱动机构,驱动机构固定连接有凸轮,冲压箱中部上方固定连接有固定架,固定架下方固定连接有套筒,套筒中部滑动连接有滑动杆,滑动杆上端侧面设置有第三弹簧,滑动杆上端固定连接有与凸轮下方接触的推板,滑动杆下端固定连接有冲压板。

作为本发明进一步的方案:所述底座两侧上方固定连接有电动推杆,电动推杆端部固定连接有与冲压箱接触的压块。

作为本发明再进一步的方案:所述驱动机构包括固定板,固定连接在冲压箱中部上方的固定板下方固定连接有电机,电机轴与凸轮固定连接。

作为本发明再进一步的方案:所述底座右侧中部固定连接有控制器。

作为本发明再进一步的方案:所述冲压箱中部下方固定连接有安装台。

作为本发明再进一步的方案:所述固定架与冲压箱的连接方式为螺钉连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、装置设置了摆动的支杆,支杆中部设置有另一端于底座固定连接的第一弹簧,配合滚轮和升降台的接触可以起到缓冲作用,第二弹簧的设置则配合第一弹簧起到减震作用,电动推杆带动压块压紧冲压箱,限定了冲压箱的横向位置。

2、电机带动凸轮转动,进而带动推板和滑动杆上下移动,进而带动冲压板上下移动,从而进行稳定的升压,固定架的设置可以提升冲压板运动的垂直度。

附图说明

图1为一种刹车片钢背冲压设备的结构示意图。

图2为一种刹车片钢背冲压设备中凸轮的结构示意图。

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