[发明专利]一种刹车片加工用冲压装置在审
| 申请号: | 202011452633.8 | 申请日: | 2020-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN112658112A | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 林和平 | 申请(专利权)人: | 安徽贵达汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/04;B21D45/00;B21D43/20 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 孙丽丽 |
| 地址: | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 刹车片 工用 冲压 装置 | ||
本发明公开了一种刹车片加工用冲压装置,涉及一种冲压装置,包括机架,机架顶部左侧固定连接有立柱,机架内部固定连接有电机支架,电机支架上方固定连接有电机,电机输出端固定连接有螺杆,螺杆外侧螺纹连接有螺套,螺套上方固定连接有立杆,立杆与机架上方开设的贯通槽滑动连接,所述立杆顶部贯穿贯通槽连接有水平加工板,水平加工板上开设有贯通孔,所述水平加工板左上方固定连接有连接块,所述机架内部左侧固定连接有导杆,导杆右侧通过水平弹簧滑动连接有承接板。与现有技术相比,本发明的有益效果是:1、可以连续进行冲压,冲压效率显著提高;2、将冲压下来的冲压件进行收集,提高收集效率;3、电机驱动,结构简单,装置不易损坏。
技术领域
本发明涉及一种冲压装置,具体是一种刹车片加工用冲压装置。
背景技术
汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
钢板加工多采用冲压装置进行冲压,但是现有的钢板冲压装置使用不便,冲压效率较低。因此,本领域技术人员提供了一种刹车片加工用冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种刹车片加工用冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种刹车片加工用冲压装置,包括机架,机架顶部左侧固定连接有立柱,机架内部固定连接有电机支架,电机支架上方固定连接有电机,电机输出端固定连接有螺杆,螺杆外侧螺纹连接有螺套,螺套上方固定连接有立杆,立杆与机架上方开设的贯通槽滑动连接,所述立杆顶部贯穿贯通槽连接有水平加工板,水平加工板上开设有贯通孔,所述水平加工板左上方固定连接有连接块,所述机架内部左侧固定连接有导杆,导杆右侧通过水平弹簧滑动连接有承接板,承接板与立杆相抵;所述螺杆左端固定连接有凸轮,所述立柱内侧滑动连接有纵向顶杆,纵向顶杆底部与凸轮相抵,立柱右侧固定连接有水平支架,水平支架上方固定连接有转轴支架,转轴支架上方转动连接有摆动压杆,摆动压杆左侧与纵向顶杆相抵,所述水平支架右侧滑动连接有纵向压杆,纵向压杆底部固定连接有冲压头,纵向压杆外侧固定连接有用于复位的纵向弹簧,所述纵向压杆顶部与摆动压杆相抵。
作为本发明进一步的方案:所述电机为交流电机。
作为本发明再进一步的方案:所述电机支架与机架采用螺栓连接。
作为本发明再进一步的方案:所述电机通过开关与电源电性连接。
作为本发明再进一步的方案:所述连接块为板夹。
作为本发明再进一步的方案:所述水平弹簧与纵向弹簧均为金属材质。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、可以连续进行冲压,冲压效率显著提高;
2、将冲压下来的冲压件进行收集,提高收集效率;
3、电机驱动,结构简单,装置不易损坏。
附图说明
图1为一种刹车片加工用冲压装置的结构示意图。
图2为一种刹车片加工用冲压装置中导杆与承接板的连接剖视图。
图3为一种刹车片加工用冲压装置中凸轮的结构示意图。
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