[发明专利]一种基于汽车仪表的超速报警方法在审
| 申请号: | 202011442883.3 | 申请日: | 2020-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN112549961A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 李华强;陈寅 | 申请(专利权)人: | 上海伟世通汽车电子系统有限公司 |
| 主分类号: | B60K31/18 | 分类号: | B60K31/18;B60K35/00 |
| 代理公司: | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人: | 张坚 |
| 地址: | 201319 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 汽车 仪表 超速 报警 方法 | ||
本发明公开了一种基于汽车仪表的超速报警方法,采用机械或液晶仪表进行报警显示,包括以下步骤:S1.通过在整车的CAN网络上实时获取当前路段限速信息;S2.与当前实际车速做比较,判定当前超速与否的状态;S3.根据超速与否通过控制机械或液晶仪表的指针颜色以进行相应报警显示;S4.循环S1‑S4。通过获取当前道路限速信息与实际车速对比,并控制指针呈现不同颜色,以实现超速报警。
技术领域
本发明属于车速报警技术、具体涉及一种基于汽车仪表的超速报警方法。
背景技术
目前,汽车的安全驾驶越来越被重视,尤其超速行驶往往会带来很严重的交通事故。当前在汽车驾驶过程中,对车速的警告有路旁的标识牌、有车速限制标识等措施,然而,对于车辆自身功能,只有在有导航的情况下,才会穿插有语音车速限制提醒,播报驾驶者车辆超速。
因此,现有的车速报警缺点在于:
一、对于没有导航车辆:车速限制标识牌需要转移视角去观察,存在安全隐患,而且还存在不确定限速路牌位置、限速牌数量并不多、不能够报警车辆超速等缺陷。
二、对于有导航车辆:
1.因语音导航还包括车辆行驶方向,及路况信息,时常不能及时截取到车速限制信息。2.对听力不良驾驶者,嘈杂的环境,并且在听歌,广播等模式下语音导航播报有影响。3.不能时刻对超速进行报警。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种基于汽车仪表的超速报警方法,能够在路况不清晰,只观察仪表的情况下通过机械或液晶仪表实现超速报警。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下的技术方案:
一种基于汽车仪表的超速报警方法,采用机械或液晶仪表进行报警显示,包括以下步骤:
S1.通过在整车的CAN网络上实时获取当前路段限速信息;
S2.与当前实际车速做比较,判定当前超速与否的状态;
S3.根据超速与否通过控制机械或液晶仪表的指针颜色以进行相应报警显示;
S4.循环S1-S4。
在S3中:所述机械仪表具有指针及指针下方设置的数颗绿色和红色的LED背景灯,当判定当前未超速,则控制绿色LED背景灯点亮并通过指针透光体使指针呈绿色;当判定当前超速,则控制红色LED背景灯点亮并通过指针透光体使指针呈红色,以进行报警显示。
在S3中:所述液晶仪表具有指针和实时车速显示,当判定当前未超速,则控制指针和实时车速呈绿色;当判定当前超速,则控制指针和实时车速呈红色,以进行报警显示。
还包括:当S1和S2中获取的当前路段限速信息异常或当前车速获取异常时,控制机械或液晶仪表延续前次的显示状态。
采用本发明的一种基于汽车仪表的超速报警方法,与现有技术相比,具有以下优点:
1.通过在机械仪表或液晶仪表的指针上增加了颜色显示警告功能去提醒驾驶者安全驾驶;
2、实施获取道路限速信息与实际车速对比,并控制指针呈现不同颜色,以进行超速报警;
3、还通过液晶仪表的实时车速颜色不同,以进超速报警。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对发明进行详细说明:
图1是本发明的基于机械仪表的超速报警方法的流程框图;
图2是本发明的基于液晶仪表的超速报警方法的流程框图;
图3-图4分别是本发明的机械仪表的未超速和超速的显示图;
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