[发明专利]一种轮胎剐蹭检测装置及方法

权利要求书

1.一种轮胎剐蹭检测装置，其特征在于，用于检测翼子板(1)与轮胎(2)之间的剐蹭，包括：

测距传感器，设置于所述翼子板(1)或者所述轮胎(2)的轮心上，用于测量所述翼子板(1)与所述轮胎(2)的轮心之间的距离；所述测距传感器包括第一位移传感器与第二位移传感器，所述第一位移传感器设置于所述翼子板(1)上，所述第二位移传感器设置于所述轮胎(2)的轮心上，所述第一位移传感器与所述第二位移传感器相对设置；以及，

速度传感器，设置于所述翼子板(1)上，用于测量所述轮胎(2)的转速；

还包括处理器，所述测距传感器与速度传感器分别与所述处理器电性连接，所述处理器还电性连接有压力传感器；

所述剐蹭检测装置通过所述翼子板和所述轮胎轮心之间的距离判断所述轮胎与所述翼子板是否发生剐蹭，并在判断发生剐蹭的基础上根据所述速度传感器测得的转速判断剐蹭发生的原因。

2.根据权利要求1所述的轮胎剐蹭检测装置，其特征在于，所述压力传感器安装于所述翼子板(1)上并靠近所述第一位移传感器的位置。

3.根据权利要求2所述的轮胎剐蹭检测装置，其特征在于，所述处理器还电性连接有用于检测车辆所在位置的GPS采集仪以及用于显示车辆在该位置的图片信息的图像显示模块。

4.根据权利要求3所述的轮胎剐蹭检测装置，其特征在于，还包括第一封装壳(3)与第二封装壳(4)，所述第一位移传感器、速度传感器、处理器、压力传感器以及GPS采集仪均安装于所述第一封装壳(3)内，所述第二位移传感器安装于所述第二封装壳(4)内。

5.一种轮胎剐蹭检测方法，其特征在于，使用权利要求1至4中任一项所述的轮胎剐蹭检测装置，包括以下步骤：

S1、设定所述翼子板(1)与所述轮胎(2)的轮心之间的间隙为X，设定所述轮胎(2)的转速为C；

S2、通过所述测距传感器测得所述翼子板(1)与所述轮胎(2)的轮心之间的距离为a，通过所述速度传感器测得所述轮胎(2)的转速为V：

当a＜X时，为正常工况；或者，

当a≥X时：

若V＞C时，判断为驾驶操作问题；或者，

若V≤C时，判断为车辆设计问题。

6.根据权利要求5所述的轮胎剐蹭检测方法，其特征在于，当V≤C时，通过压力传感器测得所述轮胎(2)在所述翼子板(1)上的压缩量，根据所述压缩量调整所述翼子板(1)在所述车辆上的位置。

7.根据权利要求5所述的轮胎剐蹭检测方法，其特征在于，当a≥X时，增加测量次数进行判断：

当V＞C的次数大于N倍V≤C的次数时，判断为驾驶操作问题；

当V＞C的次数小于N倍V≤C的次数时，判断为车辆设计问题；

其中，N为自然数。

8.根据权利要求5所述的轮胎剐蹭检测方法，其特征在于，当a≥X时，通过GPS采集仪检测所述车辆所在的位置，通过图像显示模块显示车辆在该位置的图片信息。

9.根据权利要求5至8中任一项所述的轮胎剐蹭检测方法，其特征在于，所述翼子板(1)上产生所述轮胎(2)剐蹭的印记后，将所述测距传感器固定于所述翼子板(1)或者所述轮胎(2)的轮心上，将所述速度传感器固定于所述翼子板(1)上。