[发明专利]导航设备数据解析方法、集中监控系统及异地互联系统有效
| 申请号: | 202011437210.9 | 申请日: | 2020-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN112637279B | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
| 发明(设计)人: | 陆冉菁;辛海杰;施先贵;杨立钒;李铭佳;周昱;韩梦哲;徐彦雯;杨卿文 | 申请(专利权)人: | 上海民航华东空管工程技术有限公司 |
| 主分类号: | H04L67/06 | 分类号: | H04L67/06;H04L67/1095;H04L69/22 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪;熊俊杰 |
| 地址: | 201702 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导航 设备 数据 解析 方法 集中 监控 系统 异地 联系 | ||
1.一种导航设备数据解析方法,其特征在于,包括:
步骤S1:数据采集,包括将分散在各处的导航台站内导航设备的数据集中汇入导航运行监控中心的服务器;
步骤S2:数据解析,通过对所述导航设备的数据进行数据抓包、数据分析后得到数据协议;
所述步骤S2中的数据抓包包括:
将导航设备上的串口通过协议转换器转换成网口,并通过各个导航站内的交换机连接到导航运行监控中心的服务器上,从而将导航设备的串口信号模拟成网络信号,然后再通过协议转换器将所述网络信号虚拟为所述服务器上的串口信号,然后采用旁听包工具对所述服务器上的串口信号进行抓包,提取关键数据;
所述步骤S2中的数据分析包括:
步骤S221:分析归纳,根据所抓取到的导航设备的数据包的特点,整理数据包通用格式,针对抓取到的导航设备的数据包的数据大小、相似性对比,自由的生成多种校验码,然后再对比发送数据包的那个时刻的导航设备的数据,通过数据类型的转换,多次获取数据后进行验证,最终获得通用包头标识符、数据包总长度、参数长度、操作类型和校验码;
步骤S222:参数锁定,分别对导航设备的各个参数在所述关键数据上的位置进行锁定;
步骤S223:拟态分析,分别将锁定后的各个参数在服务器上的实际值与其在监视软件上的原始值进行比较,得到导航设备的各个参数在服务器上的实际值与其在监视软件上的原始值之间的函数关系式;以及
步骤S224:回归验证,根据所述函数关系式对导航设备的数据进行计算,并验证计算后的数据与监控软件上的实际值的一致性,如果计算后的数据与监控软件上的实际值有较大误差,则重复执行步骤S222与步骤S223直至误差消失,并将所述函数关系式作为导航设备的各个参数的数据协议。
2.根据权利要求1所述的导航设备数据解析方法,其特征在于,所述步骤S1包括:
针对不同的导航设备,除默认的数据传输端口和遥控器端口外,打开另一个扩展数据端口,然后将该扩展数据端口转换为TCP/IP协议,导航设备的数据通过该扩展数据端口经以太网传输至各处导航台站内的交换机中,各个导航台站内的交换机再通过以太网将导航设备的数据汇集至导航运行监控中心的交换机后再汇入导航运行监控中心的服务器上。
3.根据权利要求1所述的导航设备数据解析方法,其特征在于,还包括:根据所述数据协议,将所述导航设备的数据转换为有效数据。
4.一种集中监控系统,其特征在于,包括:
导航运行监控中心,包括服务器和人机交互模块,所述服务器与所述人机交互模块相连;
数据采集模块,通过以太网与所述服务器连接,用于采集各处导航台站内导航设备、动环设备和辅助电力设备的数据,并将所采集的数据传输至所述服务器;
所述服务器上设有数据解析模块和驱动模块,所述数据解析模块用于对所述导航设备的数据进行解析,获得导航设备的各个参数的数据协议;
所述驱动模块用于根据所述数据协议将所述导航设备的数据转换为有效数据;
所述数据解析模块包括:
数据抓包单元,用于对所述导航设备在所述服务器上的数据进行抓包,获得关键数据;
数据分析单元,用于对所抓取的数据包进行分析归纳、参数锁定、拟态分析和回归验证,得到导航设备的各个参数的数据协议;
所述分析归纳包括根据所抓取到的导航设备的数据包的特点,整理数据包通用格式,针对抓取到的导航设备的数据包的数据大小、相似性对比,自由的生成多种校验码,然后再对比发送数据包的那个时刻的导航设备的数据,通过数据类型的转换,多次获取数据后进行验证,最终获得通用包头标识符、数据包总长度、参数长度、操作类型和校验码;所述参数锁定包括分别对导航设备的各个参数在所述关键数据上的位置进行锁定;所述拟态分析包括分别将锁定后的各个参数在服务器上的实际值与其在监视软件上的原始值进行比较,得到导航设备的各个参数在服务器上的实际值与其在监视软件上的原始值之间的函数关系式;所述根据所述函数关系式对导航设备的数据进行计算,并验证计算后的数据与监控软件上的实际值的一致性,如果计算后的数据与监控软件上的实际值有较大误差,则重复进行参数锁定和拟态分析直至误差消失,并将所述函数关系式作为导航设备的各个参数的数据协议。
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