[发明专利]一种自适应胎压调节系统

权利要求书

1.一种自适应胎压调节系统，其特征在于，所述系统包括：车胎、模数转换单元、控制单元、显示单元以及内置气源；

所述车胎包括：轮辋，所述轮辋的内侧固定安装有支撑杆，所述轮毂的内侧固定安装有气嘴以及鼓气内胎充气气嘴，所述轮毂的外侧固定安装有外轮胎，所述外轮胎内部固定安装有鼓气内胎，所述鼓气内胎固定连接至内置气源，所述外轮胎上固定安装有至少一个压力传感器，所述压力传感器电性连接至模数转换单元，所述模数转换单元电性连接至所述控制单元，所述控制单元电性连接至显示单元；

所述模数转换单元的输入端连接至压力传感器的输出端，将检测到的电压信号转换为数字信号，并输出到所述控制单元的信号输入端；

所述控制单元与所述模数转换单元连接，对转换后的数字信号进行数据分析，计算实际检测的压力值与返回值的差值，并进行实时自适应参数标定。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述鼓气内胎与所述内置气源相连，用于在所述控制单元计算完成之后，对所述鼓气内胎进行气压调节。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述压力传感器在外轮胎上均匀分布，且每个轮胎分别对应连接模数转换单元构成独立的数据采样通道，数据采样通道分别连接至控制单元的不同信号端，由控制单元将采集、转换后的数字信号进行数据处理。

4.根据权利要求1至3中任一所述的系统，其特征在于，所述控制单元包括数据处理和自适应算法的功能。

5.根据权利要求1至3中任一所述的系统，其特征在于，所述系统还包括车内蓄电池模块，所述的车内蓄电池分别连接压力传感器、模数转换单元、控制单元以及内置气源，用以提供12V或24V的供电电源。

6.根据权利要求1至3中任一所述的系统，其特征在于，所述控制单元与所述显示单元连接，所述显示单元对所述控制单元分析计算后的结果进行显示，并进行人机交互。