[发明专利]一种汽车配件加工用打孔设备在审
申请号: | 202011426392.X | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN112453493A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 卢加前;郭蕾 | 申请(专利权)人: | 安徽日驰新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省蚌埠市淮上区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 工用 打孔 设备 | ||
本发明涉及一种汽车配件加工用打孔设备,包括底座,所述底座上方固定连接有固定座,所述固定座顶端套接有转动座,所述转动座外部设有转盘一,所述转动座上方固定连接有垫板,所述垫板上方一侧设有挡板,所述挡板内部一侧连接有轴承座一,所述轴承座一内部嵌入连接有丝杆一,所述丝杆一另一端贯穿于所述挡板内部。本发明通过在底座上设置固定座,固定座上方设有转动座与转盘一,转动转盘一时可以调节对配件的安装位置,提高配件安装的灵活性,并且操作台的高度可以通过丝杆一与升降杆进行调节,方便对不同高度的配件进行打孔,压板可以将配件夹持后进行旋转,可以对配件不同位置进行打孔,方便工人操作,有效提高工作效率。
技术领域
本发明涉及一种汽车配件加工用打孔设备,属于汽车配件加工技术领域。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。2010年,中国的汽配产业得益于整车企业的飞速发展取得了长足进步,使我们深刻的认识到,汽车零部件企业和整车企业必须协同发展,比如同步开发、整车支持、多采用国内的汽车零部件等,特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的。
目前使用的汽车配件在进行打孔时,由于配件的形状各式各样,需要打孔的位置液各不相同,在打孔时需要根据配件打孔需求不同更换不同的打孔设备,费时费力,工作效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车配件加工用打孔设备,通过在底座上设置固定座,固定座上方设有转动座与转盘一,转动转盘一时可以调节对配件的安装位置,提高配件安装的灵活性,并且操作台的高度可以通过丝杆一与升降杆进行调节,方便对不同高度的配件进行打孔,压板可以将配件夹持后进行旋转,可以对配件不同位置进行打孔,方便工人操作,有效提高工作效率,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车配件加工用打孔设备,包括底座,所述底座上方固定连接有固定座,所述固定座顶端套接有转动座,所述转动座外部设有转盘一,所述转动座上方固定连接有垫板,所述垫板上方一侧设有挡板,所述挡板内部一侧连接有轴承座一,所述轴承座一内部嵌入连接有丝杆一,所述丝杆一另一端贯穿于所述挡板内部,所述丝杆一一端位于所述挡板外部设有转盘二,所述丝杆一外部套接有移动座,所述移动座上方连接有卡座,所述卡座内部连接有升降杆,所述升降杆中心连接有转轴,所述升降杆顶端通过所述卡座连接操作台,所述操作台内部嵌入连接有丝杆二,所述丝杆二一端嵌入连接于轴承座二内部,所述丝杆二一端固定连接有转盘三,所述丝杆二外部套接有夹板一,所述夹板一上方一侧固定连接有夹板二,所述夹板二内部贯穿连接有丝杆三,所述丝杆三一端固定连接有转盘四,所述丝杆三另一端嵌入连接于压板内部,所述底座一侧连接有支撑架,所述支撑架上方一侧连接有电机,所述电机输出端连接有钻头。
进一步的,所述转盘一与所述转动座之间通过若干连接杆连接,所述固定座呈T形,所述转动座在所述固定座上方转动连接。
进一步的,所述丝杆一螺纹方向自中心向两侧对称分布,所述丝杆一相邻一侧设有导向杆,所述导向杆贯穿于所述移动座并嵌入连接于所述挡板内部,所述导向杆共有两组,分别对称分布于所述丝杆一两侧,所述移动座在所述导向杆外部滑动连接,所述移动座内部设有与所述丝杆一螺纹相匹配的螺纹槽,所述移动座与所述移动座一通过螺纹连接。
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