[发明专利]用于降低电偶腐蚀的具有改善的电绝缘特性的橡胶组合物

说明书

本申请公开了一种橡胶组合物、一种制备该组合物的方法以及使用该组合物的用于车辆的橡胶管，该橡胶组合物具有改善的电绝缘特性以用于降低电偶腐蚀。橡胶组合物包含基料聚合物、增强剂、防老剂、活化剂、塑化剂和交联剂，并且具有50或更大的电绝缘阻抗(10⁷Ω·cm)。

技术领域

本公开涉及用于降低电偶腐蚀的具有改善的电绝缘特性的橡胶组合物、制备该橡胶组合物的方法以及使用该橡胶组合物的用于车辆的橡胶管。

背景技术

如今，橡胶管主要用于将各种流体传递至车辆中的冷却系统、燃料系统、制动系统等。

通常使用金属夹具来固定子系统中的管。然而，由于因金属和橡胶材料之间的电势差引起的电偶腐蚀而存在腐蚀问题，这可导致适销性和性能由于管损耗而恶化。图1是示出用于测试耐久性的开发车辆的锈蚀现象的图示。图2示出大量生产的车辆的现场锈蚀现象。

当两种不同的金属在电解液中彼此接触时，产生电势差。电势差导致在金属间流动的电流，从而抑制具有高腐蚀抗性的金属(阳极)的腐蚀并促进具有高活性的金属(阴极)的腐蚀。这种腐蚀被称为电偶腐蚀。

为降低此类腐蚀，如今尝试对夹具进行镀锌。然而，添加电镀层以降低腐蚀增加了制造成本，并且还无法解决由于夹具组件期间由工具导致的镀覆裂纹引起的问题。

因此，存在对用于解决上述问题的技术的需要。

发明内容

相应地，考虑到现有技术中遇到的问题，做出了本公开。本公开的目的是提供用于管的橡胶组合物，该橡胶组合物已改善电绝缘特性以防止电偶腐蚀。具体地，本公开的目的是提供用于管的橡胶组合物，其中管的电阻得以大大改善。

为了完成上述目的，本公开提供了以下技术方案。

本公开的一个方面提供用于防止电偶腐蚀的橡胶组合物。橡胶组合物包括基料聚合物、增强剂、防老剂、活化剂、塑化剂以及交联剂。基料聚合物包括第一乙烯丙烯二烯单体(EPDM)橡胶以及第二EPDM橡胶。第一EPDM橡胶为包含8％至10％的5-亚乙基-2-降冰片烯(ENB)的EPDM。第二EPDM橡胶为包含70％至75％的乙烯的EPDM。第一EPDM橡胶与第二EPDM橡胶的重量比为30至50∶50至70。

在本公开的一个方面中，橡胶组合物可具有50或更大的电绝缘阻抗(10⁷Ω·cm)。

在本公开的一个方面中，增强剂可包含碳黑和无机填料。基于100重量份基料聚合物计，碳黑的量可为30至50重量份，并且无机填料的量可为25至45重量份。

在本公开的一个方面中，碳黑可具有40至150的邻苯二甲酸二丁酯(DBP)吸收率(ml/100g)和10至50的碘吸收率(mg/g)。

在本公开的一个方面中，无机填料可为硅石。硅石可具有180至230的Brunauer、Emmett和Teller(BET)比表面积以及120至160的密度(g/l)。

在本公开的一个方面中，基于100重量份基料聚合物计，防老剂的量可为0.5至1.5重量份。防老剂可为N’-异丙基-N-苯基-苯二胺。

在本公开的一个方面中，基于100重量份基料聚合物计，活化剂的量可为1.5至6重量份。活化剂可为氧化锌和硬脂酸中的至少一种。

在本公开的一个方面中，活化剂可包含氧化锌和硬脂酸。基于100重量份基料聚合物计，氧化锌的量可为2至4重量份。基于100重量份基料聚合物计，硬脂酸的量可为0.5至1.5重量份。

在本公开的一个方面中，基于100重量份基料聚合物计，塑化剂的量可为1.5至3.5重量份。

在本公开的一个方面中，塑化剂可为石蜡油。