[发明专利]一种桩腿筒节对接方法

说明书

本发明公开了一种桩腿筒节对接方法，它涉及海上风电安装船技术领域，包括以下步骤：滚轮架安装；桩腿筒节内部布置米字撑；两段桩腿筒节通过连接装置、插入筒段连接合拢；桩腿筒节调平；对接焊接；应力消除；桩腿回落。本发明的优点在于：通过桩腿筒节内部布置米字撑，以防止对接桩腿筒节变形，两段桩腿筒节通过连接装置、插入筒段连接合拢，对接的桩腿筒节结构更牢固，通过滚轮架安装，便于对桩腿筒节进行焊接，整体直线度好，焊接质量好，焊接后通过横梁支撑进行应力消除，结构稳固，消应力处理效果好，不容易产生裂纹及变形，这种桩腿筒节对接方法可以用于大型筒段的对接，保证直线度及开口精度。

技术领域

本发明涉及海上风电安装船技术领域，具体涉及一种桩腿筒节对接方法。

背景技术

海上风能的开发和利用已经成为世界新能源发展的亮点。风电安装船是一种全新的海洋工程船舶，主要用于海上风电设备的运输和吊装，它将运输船、海上作业平台、起重船以及生活供给船的各项功能融为一体，可以独立完成上述运输和安装作业。其工作原理为：船体通过升降系统将桩腿伸入海底，当桩腿到达海底时，能将船身升离水面一定距离以承载船体重量，为海上风电设备的安装提供一个平稳的工作平台。随着人类海洋资源的不断探索，大型筒节对接在风电平台、挖泥船等大型项目的应用越来越广泛，大型筒体对接具有巨大市场。

传统的桩腿筒节对接是采用焊接的方式，直接对接进行焊接，桩腿材料为超厚的超高强度钢，焊接和安装难度大，整体直线度差，焊接质量差，容易产生裂纹及变形，结构的牢度差，且桩腿对接受应力影响很大，需要消应力处理，传统方式结构不稳固，消应力处理效果不理想。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种桩腿筒节对接方法，能够解决对接直接焊接时焊接和安装难度大、整体直线度差、焊接质量差、容易产生裂纹及变形、结构的牢度差、消应力处理效果不理想的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：包括以下步骤：

S1、滚轮架安装：将数个滚轮架支撑架间隔焊接在车间垫板上，将数个滚轮架布置在支撑架上，将需对接的两段桩腿筒节布置到滚轮架上；

S2、桩腿筒节内部布置米字撑：两段桩腿筒节内部布置米字撑，以防止对接桩腿筒节变形；

S3、两段桩腿筒节通过连接装置、插入筒段连接合拢；

S4、桩腿筒节调平：将对接的两段桩腿筒节连接合拢后，用滚轮架顶撑螺栓将桩腿筒节调平；

S5、对接焊接：桩腿筒节的焊接坡口为X型，桩腿筒节调平后进行对接环缝焊接，焊接时调整焊接小车速度与桩腿筒节旋转速度同步，以保证焊接质量；

S6、应力消除：将桩腿安装至横梁支撑上进行应力消除，安装之前先将桩腿吊出，然后将旋转工装半部分放置在滚轮架上并进行固定，之后将桩腿回位；

横梁支撑置于千斤顶上方，将千斤顶顶升105mm以上，之后用钢板进行搁垫，再将横梁支撑放置于钢板上方，横梁支撑上再放置跳板木，保证桩腿下落在横梁支撑上，桩腿在横梁支撑上进行震动时效应力消除施工，应力消除后主应力区应力与其他区域频率一致；

S7、桩腿回落：应力消除后，去除横梁支撑下的钢板，桩腿下落至旋转工装上，将旋转工装的另半部分安装，调整贴合后拧紧螺栓，以对桩腿进行旋转，便于后续配件的安装。

进一步地，所述步骤S5中，桩腿筒节在焊接前需检验保证桩腿筒节外侧偏离量小于或等于2mm。

进一步地，所述步骤S6中，所述搁垫的钢板为30mm厚，且数量为3个；所述跳板木的厚度为30mm；震动时效应力消除施工时要检查横梁支撑的稳固性，应力消除时已安装的米字架不拆除。