[发明专利]一种水下墩柱拆除方法在审
申请号: | 202011419225.2 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN112391953A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 周洪光;陶亮;户少勇;李向阳;余富旺 | 申请(专利权)人: | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第六工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10;E01D24/00;E01D19/02 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水下 拆除 方法 | ||
本发明市政工程桥梁施工,涉及水下墩柱拆除方法,包括以下步骤:(1)施工准备;(2)制作夹具;(3)切割墩柱,确定切割位置,采用液压绳锯机切割;(4)夹具准备,接电、接液压系统,夹具采用汽车吊提升并移动至墩柱顶上方,缓慢下放,套在墩柱上,定位完成后启动液压泵,抱箍夹紧墩柱;(5)吊装、装车。本施工工艺技术操作效率高,经过现场实测,平均15min即可完成一节墩柱吊装,同时该工法装置可适用不同直径墩柱吊装,在水中灵活操作,大大提高吊装效率,节约时间成本,提高工效。
技术领域
本发明市政工程桥梁施工,涉及水下墩柱拆除方法,具体为一种抱箍式液压夹具吊装水下墩柱拆除方法。
背景技术
采用抱箍式液压夹具吊装拆除水中墩柱施工技术在国内外桥梁拆除工程施工中应用不常见,大多数是采用机械破除、爆破整体拆除、墩柱取孔穿吊杆吊装拆除。对于市区跨江主干道桥梁分幅拆除与修建,施工期间不断道、不放水,大大制约了施工工艺,加大了施工风险及难度。目前工程上常用的成品吊具包括合成纤维吊带、吊链、夹钳、吸盘等,均不适用于水中桥梁墩柱吊装。若采用普通的吊装工艺,在墩身上取孔穿入吊杆采用钢丝绳提吊,虽然技术上可行,但会存在以下几个问题:一是水上、水下取孔、穿绳作业难度大、风险高、时间长、费用高;二是在浆砌条石圆形墩柱上取孔吊装,可能造成墩柱解体,进而污染水体,存在吊车侧翻风险。水中圆柱墩拆除吊装尚无安全可靠、经济合理的的工艺可供借鉴。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种水下墩柱拆除方法,能够实现水下墩柱的拆除。
具体技术方案为:一种水下墩柱拆除方法,包括以下步骤:(1)施工准备,根据墩柱资料设计制作合适抱箍式液压夹具、液压系统、水上切割平台;(2)制作夹具,包括吊具龙骨、双腔液压装置、型钢抱箍;吊具龙骨由型钢骨架、吊具吊点和型钢连接件组成,型钢骨架由双拼I50工字钢焊接成十字型钢骨架;型钢连接件由一块以上钢板焊接组成,与吊具龙骨、双腔液压装置和型钢抱箍连接;型钢抱箍由I20工字钢圆环和钢板圆环组成;(3)切割墩柱,确定切割位置,采用液压绳锯机切割;(4)夹具准备,接电、接液压系统,夹具采用汽车吊提升并移动至墩柱顶上方,缓慢下放,套在墩柱上,定位完成后启动液压泵,抱箍夹紧墩柱;(5)吊装、装车。
新技术开发一种抱箍式液压夹具吊装水下墩柱拆除方法,公司经过技术攻关,研制了“一种砌体墩柱吊装拆除装置”(ZL201821284986.X),该装置,包括吊具龙骨、双腔液压装置、型钢抱箍;吊具龙骨由型钢骨架、吊具吊点和型钢连接件组成,型钢骨架由双拼I50工字钢焊接成十字型钢骨架;型钢连接件由一块以上钢板焊接组成,与吊具龙骨、双腔液压装置和型钢抱箍连接;型钢抱箍由I20工字钢圆环和钢板圆环组成。该装置结构简单、操作灵活、可解决水中桥梁圆形墩柱拆除水下吊装困难的问题,能避免取孔难度大、水下穿绳难等造成的工期不可控因素,节省取孔费用,保证墩柱吊装整体稳定,降低吊装的安全风险,规避墩柱拆除时解体造成水体污染的风险,并且开创水中旧桥墩柱拆除安全吊装的先河。
抱箍式液压夹具吊装水下墩柱拆除方法,采用可伸缩抱箍式液压夹具,吊装水下墩柱从而改进传统的破除及吊装施工工艺。抱箍式液压夹具由吊装龙骨吊架、型钢抱箍、传动装置及双腔液压装置四部分组成。汽车吊吊钩通过带螺母高强度弓形卸扣与吊装龙骨吊架连接,提升液压夹具至墩柱顶上方,缓慢下放至墩柱吊装位置使型钢抱箍环绕吊物,启动双腔液压装置液压泵,通过传动装置使抱箍夹紧墩柱,缓慢提升墩柱,边提升同时边收回液压油管,吊至平板运输车。经过一系列的简单操作之后,可高效完成水中桥梁圆形墩柱水下吊装。
技术效果:本施工工艺技术操作效率高,经过现场实测,平均15min即可完成一节墩柱吊装,同时该工法装置可适用不同直径墩柱吊装,在水中灵活操作,大大提高吊装效率,节约时间成本,提高工效。
具体实施方式
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