[发明专利]一种可压缩物料船舱

说明书

本发明公开了一种一种可压缩物料的船舱，包括船体、设置在船体上的伸缩板、设置在船末尾的尾板、设置在船体内的电推杆、固定设置在电推杆上的推板、设置在船舱两侧内部的传动装置、设置在伸缩板内部的防卡装置、设置在船尾和尾板上的自锁自开装置，所述传动装置包括，设置在船体内部的第一驱动件、设置在第一驱动件右端的电推杆、固定设置在电推杆上的推板，能够在压缩完后启动第一启发装置，顶起伸缩板，防止伸缩板与已压缩物料卡住导致伸缩板不能缩回，在靠岸卸料启动第二启发装置，将尾板与船体解锁，用推板将压缩完的物料推出船舱，从而节省劳动力。

技术领域

本发明属于水体污染防治领域，尤其是涉及一种水面漂浮物打捞船。

技术背景

打捞船打捞是一种解决水体污染的常用方法，通过打捞可以将水面上的漂浮物打捞出水面，清洁水体，但是打捞船的的船舱容积有限，漂浮物内含有大量水分，使得打捞船一次出船的打捞不大，且大多数为打捞物内部的水分。

发明内容

本发明为了客服现有技术的不足，提供一种可以在打捞过程进行物料压缩脱水从而提高单次出船提高打捞量的设备。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种可压缩物料船舱，包括船体、设置在船体上的伸缩板、设置在船体末尾的尾板设置在船体内的电推杆、固定设置在电推杆上的推板，其特征在于：还包括设置在船体两侧内部的传动装置、设置在伸缩板内部的防卡装置、设置在尾板内的自锁装置，所述传动装置包括设置在船体内第一滑动空间内壁和第一启发杆之间的第一弹簧、可前后滑动地设置在第一滑动空间内的第一启发杆、可左右滑动地设置在第一滑动空间内的第一楔形导杆、可上下滑动地设置在第一滑动空间的第二楔形导杆。

所述传动装置还包括设置在船体内部的第一滑动空间、设置在尾板的第二滑动空间、固定设置第一滑动空间的第二弹簧、可前后滑动地设置在第一滑动空间内的第二启发杆、可左右滑动地设置在第一滑动空间内的第三楔形导杆、可上下滑动地设置在第一滑动空间内的第四楔形导杆、可上下移动地设置在第一滑动空间内的第五楔形导杆、可左右滑动地设置在第一滑动空间内的第六楔形导杆、可左右滑动地设置在第二滑动空间内的第七楔形导杆、可上下滑动地设置在第二滑动空间内的第八楔形导杆，固定设置在第一内部活动空间上壁的第三弹簧，固定设置在第三弹簧下端的锁杆。

所述防卡装置包括可上下活动地设置在船体的外壳板、可左右移动地设置在外壳板内部的第一内板、可左右移动地设置在第一内板内部的第二内板、可左右移动地设置在第二内板内部的第三内板、固定设置第三内板左端面中心的钩环、固定设置在第三内板右端面中心的发条弹簧、固定设置在第三内板前端面上部的凸起块、固定设置在第二内板上部内壁的支架、铰接设置在支架上的活动板、固定在第二内板前端内部的的第四弹簧、可左右滑动地固定在第四弹簧右端的第一滑板。

所述自锁自开装置包括设置在尾板内部的第一活动空间、固定设置在第一内部活动空间上壁的第三弹簧，固定设置在第三弹簧下端的锁杆、设置在船体尾部的第二活动空间、固定设置在第二活动空间的第五弹簧、可左右移动地设置在第五弹簧右端的第二滑板、可上下移动地设置在第二滑板上的自锁块、铰接设置在船体尾部的尾板、固定设置在尾板下部和船体尾部的扭簧。

综上所述，本发明具有以下优点：本装置的空间利用率高，自动化程度高，当船舱物料达到一定数量时，能够进行对物料进行压缩脱水，提高了打捞船的打捞量和装载效率。

附图说明

图1为本发明的外观俯视图；

图2为图1中的A-A处断裂剖视图；

图3为图2中的D处左视剖面图；

图4为图2中的E处左视剖面图；

图5为本发明中伸缩板的侧面剖视图；

图6为图5中的C处局部放大图；

图7为图2中的B处局部放大图。