[发明专利]一种具有防晃防渗油功能的汽车油箱

说明书

本发明公开了一种具有防晃防渗油功能的汽车油箱，针对现有的汽车油箱在使用过程中晃动并且加油孔会出现渗漏的问题，现提出如下方案，其包括安装箱，所述安装箱的内部安装有油箱本体，所述安装箱的底端内壁设有呈弧形结构设置的限位槽，所述限位槽内滑动连接有两个对称设置的限位块，且限位块的顶端与油箱本体的底端连接，所述限位槽内连接有两个对称设置的第一弹簧，且第一弹簧的一端与限位槽的内壁连接，且第一弹簧的另一端与限位块的侧壁连接，所述安装箱和油箱本体的顶端分别设置有导油孔和进油孔。本发明能够防止油箱在汽车行驶过程中产生晃动，并且能够防止油孔产生渗油的情况，避免资源浪费，适宜推广。

技术领域

本发明涉及汽车油箱领域，尤其涉及一种具有防晃防渗油功能的汽车油箱。

背景技术

汽车在行驶过程中，其油箱会产生晃动，并且油箱内的燃油会随之晃动，从而顶动油箱盖，长此以往，油箱盖会产生漏油的情况，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种具有防晃防渗油功能的汽车油箱。

发明内容

本发明提出的一种具有防晃防渗油功能的汽车油箱，解决了现有的汽车油箱在使用过程中晃动并且加油孔会出现渗漏的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种具有防晃防渗油功能的汽车油箱，包括安装箱，所述安装箱的内部安装有油箱本体，所述安装箱的底端内壁设有呈弧形结构设置的限位槽，所述限位槽内滑动连接有两个对称设置的限位块，且限位块的顶端与油箱本体的底端连接，所述限位槽内连接有两个对称设置的第一弹簧，且第一弹簧的一端与限位槽的内壁连接，且第一弹簧的另一端与限位块的侧壁连接，所述安装箱和油箱本体的顶端分别设置有导油孔和进油孔，且导油孔的圆周侧壁设有两条对称设置的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，且两个所述滑块之间连接有挡板，且挡板与导油孔滑动密封连接，所述滑槽的内壁连接有呈水平设置的固定板，所述滑块的底端连接有活动杆，且活动杆与固定板滑动贯通连接。

优选的，所述导油孔上配合设置有油箱盖。

优选的，所述活动杆的圆周侧壁套接有第二弹簧，且第二弹簧的顶端与滑块的底端连接，第二弹簧的底端与固定板的顶端连接。

优选的，所述安装箱位于导油孔处设置有两个对称设置的油槽，且油槽呈U型结构设置。

优选的，所述限位槽的两侧内壁之间连接有呈弧形结构设置的导向杆，且导向杆与限位块滑动贯通连接，且第一弹簧套设于导向杆的圆周侧壁上。

本发明的有益效果为：通过油箱盖、进油孔、安装箱、油箱本体、第一弹簧、限位块、导向杆、限位槽、挡板、第二弹簧、固定板、活动杆、油槽、滑块、滑槽的设置，使得该装置能够防止油箱在汽车行驶过程中产生晃动，并且能够防止油孔产生渗油的情况，避免资源浪费。

综上所述，该装置能够防止油箱在汽车行驶过程中产生晃动，并且能够防止油孔产生渗油的情况，避免资源浪费，适宜推广。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1中A的结构示意图。

图中标号：1油箱盖、2进油孔、3安装箱、4油箱本体、5第一弹簧、6限位块、7导向杆、8限位槽、9挡板、10第二弹簧、11固定板、12活动杆、13油槽、14滑块、15滑槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。