[发明专利]电池外壳的侧面碰撞保护

说明书

一种用于保护车辆电池外壳的系统，包括构造成固定附接到电池外壳的侧部的结构阻挡件。侧部面向横向方向，沿着在车辆的前部和后部之间延伸的车辆轴线延伸。电池外壳包括沿横向方向定向的至少一个跨接构件，其中结构阻挡件被构造成与跨接构件的端部对齐，并定位到电池外壳的侧部的、在跨接部件端部附近的一区域。结构阻挡件被构造成将侧载荷从车辆的结构部件传递到跨接构件。

技术领域

本主题公开涉及电动车辆电池外壳。具体而言，本主题公开涉及用于保护电动车辆电池免受侧面碰撞的结构和装置。

背景技术

电动汽车电池(EVB)为使用电动机的汽车提供动力。此类车辆包括所有电动或混合电动车辆。EVB是一组两个或更多的电池(例如，锂离子电池)，每个电池可能包括数百个独立的电池。EVB在密封的外壳中，以保护电池免受损坏和碎片，并容纳EVB产生的热量和气体。在设计有效的电池外壳时，面临的挑战之一是保护电池免受侧面撞击，包括侧杆撞击。因此，期望提供一种车辆电池外壳组件，其提供有效保护电池免受侧面撞击。

发明内容

在一个示例性实施例中，一种用于保护车辆的电池外壳的系统，包括构造成固定地附接到电池外壳的侧部的结构阻挡件。侧部面向横向方向，沿着在车辆的前部和后部之间延伸的车辆轴线延伸。电池外壳包括沿横向取向的至少一个跨接构件，其中结构阻挡件被构造成与跨接构件的端部对齐，并定位到侧部的在跨接构件端部附近的一区域。结构阻挡件被构造成将侧载荷从车辆的结构部件传递到跨接构件。

除了本文所述的一个或多个特征之外，结构阻挡件包括从侧部横向向外定位的表面，该表面被构造成面向车辆的结构部件。

除了本文描述的一个或多个特征之外，结构阻挡件包括从电池外壳的侧部横向向外定位的面对部分，面对部分被配置为面对车辆的结构部件。

除了本文描述的一个或多个特征之外，面对部分是垂直于横向方向的垂直表面。

除了本文描述的一个或多个特征之外，面对部分在平行于车辆轴线的方向上具有宽度，该宽度大约等于或小于跨接构件端部的宽度。

除了本文描述的一个或多个特征之外，电池外壳的侧部具有横向向内倾斜的侧表面，该侧表面限定了相对于横向方向的倾斜角。

除了本文描述的一个或多个特征之外，结构阻挡件包括连接到锥形侧表面的第一部分，以及从电池外壳的侧部横向方向向外延伸的面对部分。面向部分限定了面向车辆结构部件的垂直表面。

除了本文描述的一个或多个特征之外，电池外壳包括多个跨接构件，并且系统包括多个结构阻挡件，多个结构阻挡件中的每个结构阻挡件与相应跨接构件的端部对齐。

除了本文描述的一个或多个特征之外，结构部件包括电池外壳的框架和车辆门槛板中的至少一个。

除了本文描述的一个或多个特征之外，车辆选自全电动车辆和混合动力车辆。

在另一个示例性实施例中，一种保护车辆的电池外壳中的一个或多个电池的方法，包括在包括电池外壳的车辆上接收侧载荷，电池外壳包括面向车辆横向方向并沿车辆轴线延伸的侧部，所述车辆轴线在车辆的前部和后部之间延伸。电池外壳包括沿横向方向取向的至少一个跨接构件。将一部分侧载荷从车辆的结构部件传递到固定连附接到侧部的结构阻挡件。结构阻挡件与跨接构件的端部对齐，并定位到所述侧部的在跨接构件端部附近的一区域。通过结构阻断器将部分侧荷载传递至跨接构件。

除了本文描述的一个或多个特征之外，结构阻挡件包括从侧部横向向外定位的面对部分。面向部分面向车辆的结构部件。

除了本文描述的一个或多个特征之外，面对部分是垂直于横向方向的垂直表面。

除了本文描述的一个或多个特征之外，面对部分在平行于车辆轴线的方向上具有宽度。该宽度大约等于或小于跨接构件端部的宽度。