[发明专利]一种基于5G通信的空中基台安装用吊篮在审
| 申请号: | 202011407828.0 | 申请日: | 2020-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN112573349A | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 兰德英;柯侨宾 | 申请(专利权)人: | 泉州市亚创科技有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16;B66C1/12;B66C1/42;B66C13/06;B66C13/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市丰*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 通信 空中 安装 吊篮 | ||
本发明公开了一种基于5G通信的空中基台安装用吊篮,包括底板、后板、左支板、限位架、横梁架、吊轮、支撑组件、防护板和挤压结构,该基于5G通信的空中基台安装用吊篮,通过优化设置了限位架、支撑组件、防护板和挤压结构,通过绳索穿过圆柱槽内侧对本设计整体进行限位,防止产生较大的晃动;通过转动旋钮使卡杆的角度进行调节,从而有利于对基台的前部进行限位;在压缩弹簧的作用下使卡柱杆带动基台向压片靠近,从而在弹簧和压缩弹簧的作用下对基台的左右两侧进行挤压限位,进而保证基台提升过程的稳定性,大大提高了安全性。
技术领域
本发明涉及5G通信相关领域,具体是一种基于5G通信的空中基台安装用吊篮。
背景技术
近年来,第五代移动通信系统5G已经成为通信业和学术界探讨的热点,5G的发展主要有两个驱动力:一方面以长期演进技术为代表的第四代移动通信系统4G已全面商用,对下一代技术的讨论提上日程;另一方面,移动数据的需求爆炸式增长,现有移动通信系统难以满足未来需求,急需研发新一代5G系统。
在5G通信的空中基台进行安装时,通常将基台放置在吊篮内,然后进行提升至需要进行安装的位置,但现有技术的吊篮结构简单,在对基台提升的过程中,不便对基台的位置进行限定,使吊篮在产生晃动时容易带动基台摇晃,从而使基台产生碰撞,并且随着基台的摇晃可加重吊篮的摇晃程度,存在一定的安全隐患。
发明内容
因此,为了解决上述不足,本发明在此提供一种基于5G通信的空中基台安装用吊篮。
本发明是这样实现的,构造一种基于5G通信的空中基台安装用吊篮,该装置包括底板、后板、左支板、限位架、横梁架、吊轮、支撑组件、防护板和挤压结构,所述底板顶部后侧竖直固定有后板,所述底板顶部左侧一体成型有左支板,所述左支板顶部中侧固定连接有横梁架,所述横梁架前后两侧中部横向连接有吊轮,所述限位架固定连接于左支板左侧,所述支撑组件底部与底板相固定,所述防护板竖直固定于底板顶部右侧,所述挤压结构连接于左支板左部中侧,所述限位架包括立板、上工形架、下工形架、矩形块和圆柱槽,所述立板右部上下两侧分别与上工形架和下工形架相固定,并且上工形架、下工形架右端面与左支板相固定,所述立板左端面固定连接有矩形块,所述矩形块中部竖直开设有圆柱槽。
优选的,所述支撑组件包括滑轨、滑块、矩形槽和卡位结构,所述滑轨底部与底板相固定,所述滑轨外表面滑动连接有滑块,所述滑块顶部前侧开设有矩形槽,所述滑块内部前侧设置有卡位结构。
优选的,所述滑轨左右两侧均设置有圆槽,并且圆槽的个数为六个。
优选的,所述滑块内部左右两侧均设置有压珠,并且压珠外侧通过小弹簧与滑块弹性抵接。
优选的,所述压珠的尺寸小于圆槽的尺寸0.3cm,并且压珠插入圆槽内侧与其弹性抵接。
优选的,所述卡位结构包括旋钮、螺纹杆、内螺纹套、第一支块、第二支块、齿槽、大齿轮、小齿轮和卡杆,所述旋钮左侧与螺纹杆相固定,所述螺纹杆右侧贯穿滑块内部并与其转动连接,所述螺纹杆左部插入内螺纹套内侧并与其相连接,所述内螺纹套左右两侧分别贯穿第二支块和第一支块内侧并与其横向滑动配合,所述内螺纹套顶部中侧开设有齿槽,所述大齿轮底部与齿槽相啮合,并且大齿轮两侧中部与滑块转动连接,所述大齿轮右侧中部与小齿轮相啮合,并且小齿轮两侧中部与滑块转动连接,所述小齿轮后侧中部固定连接有卡杆。
优选的,所述卡杆设置于矩形槽内侧,并且卡杆的厚度小于矩形槽的厚度1cm。
优选的,所述防护板包括外罩座、连接头、杆架、压片和弹簧,所述外罩座底部与底板相固定,并且外罩座顶部中侧与外罩座相连接,所述外罩座内部中侧通过连接头与杆架转动连接,所述杆架左端面与压片相连接,所述压片右端面通过弹簧与外罩座弹性抵接。
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