[发明专利]离合器系统和包括离合器系统的车辆传动系统在审
| 申请号: | 202011405194.5 | 申请日: | 2020-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN113153926A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | B·A·西格尔;S·J·科瓦尔;R·W·小普里金;D·T·维克 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
| 主分类号: | F16D13/62 | 分类号: | F16D13/62;F16D13/64;F16D69/02 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;王玮 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离合器 系统 包括 车辆 传动系统 | ||
1.一种可操作地联接至车辆发电机的离合器系统,所述离合器系统包括:
第一离合器构件,用于传输来自所述车辆发电机的扭矩,所述第一离合器构件包括:
第一离合器元件,具有第一表面,以及
设置在所述第一表面上的第一摩擦材料,以及
第二离合器构件,用于从所述车辆发电机传输扭矩并且被配置成接合所述第一离合器构件,所述第二离合器构件包括:
第二离合器元件,具有第二表面,以及
设置在所述第二表面上的第二摩擦材料,以及
其中所述第一摩擦材料和所述第二摩擦材料能够相同或不同;以及
其中所述第一摩擦材料被配置成用于在所述车辆发电机的操作过程中与所述第二摩擦材料接合。
2.根据权利要求1所述的离合器系统,其中所述第一离合器元件和所述第二离合器元件中的至少一个由钢构成。
3.根据权利要求1或2所述的离合器系统,其中所述第一摩擦材料和所述第二摩擦材料中的至少一个不含钢。
4.根据权利要求1或2所述的离合器系统,其中所述第一摩擦材料和所述第二摩擦材料中的至少一个由纸材料构成。
5.根据权利要求1或2所述的离合器系统,其中所述第一摩擦材料和所述第二摩擦材料中的至少一个是单层摩擦材料。
6.根据权利要求1或2中任一项所述的离合器系统,其中所述第一摩擦材料和所述第二摩擦材料中的至少一个是双层摩擦材料。
7.根据权利要求1或2所述的离合器系统,其中所述离合器系统没有钢分隔板。
8.根据权利要求1或2所述的离合器系统,其中所述第一离合器元件是第一锥体并且所述第一表面是外锥形表面,使得所述第一摩擦材料被设置在所述外锥形表面上。
9.根据权利要求8所述的离合器系统,其中所述第二离合器元件是第二锥体并且所述第二表面是内锥形表面,使得所述第二摩擦材料被设置在所述内锥形表面上。
10.一种可操作地联接至车辆发电机的车辆传动系统,所述车辆传动系统包括:
车辆变速器,联接至所述车辆发电机;以及
根据权利要求1或2中任一项所述的离合器系统,其可操作地联接至所述车辆变速器。
11.根据权利要求10所述的车辆传动系统,其中所述第一摩擦材料和所述第二摩擦材料中的至少一个不含钢。
12.根据权利要求10所述的车辆传动系统,其中所述第一摩擦材料和所述第二摩擦材料中的至少一个由纸材料构成。
13.根据权利要求10所述的车辆传动系统,其中所述第一摩擦材料和所述第二摩擦材料中的至少一个是单层摩擦材料。
14.根据权利要求10所述的车辆传动系统,其中所述第一摩擦材料和所述第二摩擦材料中的至少一个是双层摩擦材料。
15.根据权利要求10所述的车辆传动系统,其中所述第一摩擦材料和所述第二摩擦材料中的至少一个是三层摩擦材料。
16.根据权利要求10所述的车辆传动系统,其中所述离合器系统是湿式离合器系统。
17.根据权利要求10所述的车辆传动系统,其中所述离合器系统没有钢分隔板。
18.根据权利要求10所述的车辆传动系统,其中所述第一离合器元件是第一锥体并且所述第一表面是外锥形表面,使得所述第一摩擦材料被设置在所述外锥形表面上。
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