[发明专利]一种新型汽车硅橡胶电缆及制造方法

说明书

本发明提供一种新型汽车硅橡胶电缆，包括：中心导体，由若干根铜丝交叉正规绞合而成；绝缘层，材质为耐热硅橡胶，均匀地挤包在所述中心导体外；涂覆层，材质为特种液体硅橡胶，均匀涂覆在所述绝缘层外。中心导体采用超细铜丝多单元小节距的交叉正规绞合结构，不仅使导体具备高柔软的特性，同时保证了电缆低阻节能、高载流的能力；绝缘采用了耐热硅橡胶材料，保证电缆具备高柔软的特性，使用时易于安装，同时电缆可以耐+200℃高温，并具有优异的耐臭氧、耐油、耐气候、耐低温、环保等特性；涂覆层的材质为特种液体硅橡胶，使电缆在具备高柔软、高耐磨特性同时，防止硅氧烷分子的挥发，保证了汽车电路电子元件的正常使用。

技术领域

本发明涉及汽车用电缆技术领域，特别是一种新型汽车硅橡胶电缆及制造方法。

背景技术

硅橡胶绝缘电缆由于额定温度高，可达200℃的优势，其在汽车导线中应用中广泛。

但在实际应用中，硅橡胶电缆在受热状态下，很容易挥发出硅氧烷分子，在汽车内部的电接触空间硅氧烷分子受电弧作用，会反应生成SiO₂及SiC等物质，在长期使用中，这些物质变灰沉积在导电接触部位而形成一个绝缘层，从而导致汽车电路电子元件的电接触失效。

发明内容

本发明要解决的技术问题，在于提供一种新型汽车硅橡胶电缆及制造方法，其在提高了电缆的耐温性能、弯曲性能的同时，防止硅氧烷分子的挥发，满足了电缆和电路电子元件的运行安全性。

本发明是这样实现的：一种新型汽车硅橡胶电缆，包括：

中心导体，由若干根铜丝交叉正规绞合而成；

绝缘层，材质为耐热硅橡胶，均匀地挤包在所述中心导体外；

涂覆层，材质为特种液体硅橡胶，均匀涂覆在所述绝缘层外。

进一步地，所述铜丝为退火裸铜或镀锡铜。

进一步地，所述涂覆层的厚度为0.2mm。

本发明还提供一种新型汽车硅橡胶电缆的制造方法，包括以下步骤：

步骤S1、制作中心导体：将若干根铜丝交叉正规绞合在一起；

步骤S2、制作绝缘层：在所述中心导体外均匀挤包一层耐热硅橡胶；

步骤S3、制作涂覆层：在所述绝缘层外均匀涂覆一层特种液体硅橡胶。

进一步地，所述涂覆层的厚度为0.2mm。

进一步地，所述铜丝为退火裸铜或镀锡铜。

本发明具有如下优点：一种新型汽车硅橡胶电缆，包括：中心导体，由若干根铜丝交叉正规绞合而成；绝缘层，材质为耐热硅橡胶，均匀地挤包在所述中心导体外；涂覆层，材质为特种液体硅橡胶，均匀涂覆在所述绝缘层外。中心导体采用超细铜丝多单元小节距的交叉正规绞合结构，不仅使导体具备高柔软的特性，同时保证了电缆低阻节能、高载流的能力；绝缘采用了耐热硅橡胶材料，保证电缆具备高柔软的特性，使用时易于安装，同时电缆可以耐+200℃高温，并具有优异的耐臭氧、耐油、耐气候、耐低温、环保等特性；涂覆层的材质为特种液体硅橡胶，使电缆在具备高柔软、高耐磨特性同时，防止硅氧烷分子的挥发，保证了汽车电路电子元件的正常使用。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的说明。

图1为本发明所述的新型汽车硅橡胶电缆的截面示意图。

图2为本发明的所述的制造方法的流程图。

附图标记说明：

中心导体1；

绝缘层2；

涂覆层3。