[发明专利]一种服务车辆分配方法及装置有效

专利信息
申请号: 202011403870.5 申请日: 2020-12-03
公开(公告)号: CN112669534B 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 王丽红 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: G07F17/00 分类号: G07F17/00;G08G1/00;G08G1/123;H04L67/55;H04L67/12
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 张桂蓉
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 服务 车辆 分配 方法 装置
【说明书】:

发明公开了一种服务车辆分配方法及装置,在目标服务车辆向目标用户提供本次出行服务的过程中,预估目标服务车辆是否能在约定到达时间内到达本次出行服务的上车位置;如果预估出目标服务车辆在所述约定到达时间内无法到达所述上车位置,则在目标服务车辆的预设范围内确定出替换车辆;向替换车辆转移订单,使得替换车辆继续提供本次出行服务,以及使得服务云平台向目标用户的移动客户端推送替换车辆的服务相关信息。

技术领域

本发明属于汽车共享领域,尤其涉及自动驾驶共享车辆的分配方法及装置。

背景技术

通过V2X系统获取周围车辆的车辆信息以及基站提供的路况、地图等信息,进而可以实现与外界车辆、基站之间的信息交互。V2X是V2V、V2I、V2P(等的统称,通过搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、后台等)智能信息的交换共享,获得实时路况、道路、行人等一系列交通数据,从而带来超视距的环境信号,同时能与交通灯、路标等周围基础设施进行互动,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能,提供更安全、更节能、更环保、更舒适的出行方式,是物联网在车辆驾驶情景中的重要应用。

现有技术中,确认出行订单信息,获取出行者的出行位置;确定乘客出行订单的派单服务区域;综合考虑网约车历史评分信息、网约车与出行位置的距离信息、网约车到出行位置的行程时间信息对派单车辆进行筛选,向出行者推荐可选的网约车派单方案;最后出行者根据自身的出行需求以及派单车辆推荐方案确定最优的派单车辆。

发明内容

鉴于现有技术存在上述技术问题,本发明实施例提供了一种服务车辆分配方法及装置。

第一方面,本发明实施例提供一种服务车辆分配方法,包括:

在目标服务车辆向目标用户提供本次出行服务的过程中,预估所述目标服务车辆是否能在约定到达时间内到达本次出行服务的上车位置;

如果预估出所述目标服务车辆在所述约定到达时间内无法到达所述上车位置,则在所述目标服务车辆的预设范围内确定出替换车辆;

向所述替换车辆转移订单,使得所述替换车辆继续提供本次出行服务,以及使得所述服务云平台向所述目标用户的移动客户端推送所述替换车辆的服务相关信息。

可选地,在所述预估所述目标服务车辆是否能在约定到达时间内到达本次出行服务的上车位置之后,还包括:

如果在所述目标服务车辆的预设范围内不存在空闲车辆,则向所述服务云平台发送重新叫车请求,使得所述服务云平台向所述目标用户重新分配提供本次出行服务的车辆。

可选地,所述在所述目标服务车辆的预设范围内确定出替换车辆,包括:

通过所述目标服务车辆与所述目标服务车辆的预设范围内的空闲车辆之间进行信息交互,确定出所述替换车辆。

可选地,所述通过所述目标服务车辆与在所述目标服务车辆预设范围内的空闲车辆之间进行信息交互,确定出所述替换车辆,包括:

向在所述目标服务车辆的预设范围内的空闲车辆发起订单转移申请,所述订单转移申请中包含订单信息和剩余服务时间;

接收到所述预设范围内的各个候选车辆反馈的状态信息,其中,所述状态信息是所述预设范围内的各个候选车辆分别根据所述订单信息和所述剩余服务时间生成;

根据所述预设范围内的各个候选车辆的状态信息以及每个候选车辆到达所述上车位置的路径规划信息,确定出所述替换车辆。

可选地,所述预估所述目标服务车辆是否能在约定到达时间内到达本次出行服务的上车位置,包括:

在所述目标服务车辆向所述上车位置行驶的过程中,根据交通状况信息和所述目标服务车辆的当前自身状态,预测所述目标服务车辆到达所述上车位置的预计时间;

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