[发明专利]一种压力受感探头及固定翼飞机大气数据系统

权利要求书

1.一种压力受感探头，其特征在于，所述压力受感探头具有一成半圆柱型的本体，在所述本体的半圆柱平面上设有第一测压孔，在所述本体的半圆柱弧形面上设有相对于第一测压孔的第二测压孔和分布于第二测压孔两侧的第三测压孔和第四测压孔，其中，第一测压孔和第二测压孔、第三测压孔、第四测压孔在垂直于轴线的截面上共面。

2.如权利要求1所述的压力受感探头，其特征在于，所述第一测压孔位于平面的中心线上。

3.如权利要求2所述的压力受感探头，其特征在于，所述第三测压孔和第四测压孔周向对称设置在第二测压孔两侧的弧形面上。

4.如权利要求1至3任一所述的压力受感探头，其特征在于，所述第一测压孔、第二测压孔、第三测压孔和第四测压孔的孔径相同。

5.如权利要求4所述的压力受感探头，其特征在于，所述第一测压孔、第二测压孔、第三测压孔和第四测压孔的孔径为1mm～2mm。

6.一种固定翼飞机大气数据系统，其特征在于，所述大气数据系统包括：

如权利要求1至3任一所述的压力受感探头，所述压力受感探头分别设置于飞机锥头的两侧；以及

与测压孔数量相同的压力传感器，所述压力传感器连接测压孔，用于将测压孔内的压力转化为电信号；

大气数据解算装置，用于根据压力传感器测得的压力信息解算得到包括总压、静压、迎角、侧滑角的大气参数。

7.如权利要求6所述的固定翼飞机大气数据系统，其特征在于，解算得到大气参数的过程包括：

通过飞机锥头两侧的第一测压孔的压力差解算能够得到侧滑角；

通过飞机锥头单侧的第三测压孔和第四测压孔的压力差解算能够得到迎角；

通过飞机锥头单侧的第一测压孔与第二测压孔的压力差能够得到总压和静压。