[发明专利]电子电路单元在审

专利信息
申请号: 202011400411.1 申请日: 2020-12-04
公开(公告)号: CN112928562A 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: W·金勒;G·布劳恩;M·马尔克 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: H01R25/14 分类号: H01R25/14;H01G2/04;H01G4/228;H01G4/38;B60L1/00;B60R16/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 后云钟;司昆明
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 电子电路 单元
【说明书】:

发明涉及一种用于使换流器与中间回路电容器电接触的连接组件,包括载体基底(5)和汇流排对(15、25),其中第一汇流排(15)的第一联接区域(16)在第一方向(R1)上平面平行于第一导体面(10)延伸,并且第一联接区域(16)沿着第一方向(R1)在连接区域(12)处与第一导体面(10)导电地连接,其中第二汇流排(25)的第二联接区域(26)在第一方向(R1)上平面平行于第二导体面(20)延伸,并且第二联接区域(26)沿着第一方向(R1)在第二连接区域(26)处与第二导体面(20)导电地连接,其中在第二汇流排(25)中在接片区域(11)的区域中构造有凹部(29),从而使得第二汇流排(25)在该区域中与接片区域(11)间隔开并且由此电绝缘。

技术领域

本发明涉及一种具有独立权利要求1的前序部分的特征的、一种电子电路单元、尤其是一种用作用于电机的换流器(Inverter)或者用作转换器(Konverter)的电路单元。

背景技术

在混合动力车辆或电动车辆中,采用如下换流器结构和转换器结构,该换流器结构和转换器结构具有由例如构造在功率模块中的中间回路电容器和半桥组成的换向回路。例如为了运行电机而使用如下换流器,该换流器为电机提供相电流。换流器和转换器包括例如功率模块和至少一个中间回路电容器,该中间回路电容器短时地提供电能。功率模块可以包括例如具有印制导线的载体基底(Trägersubstrat),在该载体基底上布置有例如功率半导体,这些功率半导体与载体基底一起形成电子构件组。已知的是,中间电路电容器的联接触头与功率模块导电地连接。为此,将从功率模块中引出的、电接触电子构件组的接触元件与中间电路电容器的、例如构造为汇流排(Stromschiene)的联接触头连接起来。

US 2007 0109715 A1说明了这种与功率模块导电地连接的中间回路电容器。

由于高电流,载流元件必须具有相应小的电阻,进而具有大的横截面,通过所述载流元件使电构件和/或电子构件彼此连接。通过开关过程的重复出现,由于交变电流而出现与频率相关的高损耗功率。已知的是,通过平面的且平行的电流引导以及通过在相反的电流方向时引起的在电流层(Stromlage)之间的磁性的相互作用,得到由开关过程引起的电感的明显减小并且由此得到明显减小的损耗功率。因此,电流在这种组件中经由例如从中间回路电容器出发并且也被称为汇流条(Busbars)的汇流排引导。在此,例如分别将具有相反的电流方向的两个汇流排、即馈送导体和返回导体直接叠置地并且以小的间距彼此平行地引导。

在不同的电构件和/或电子构件之间的连接、像比如在功率模块和中间回路电容器之间的连接的情况下,为了建立安全和牢固的连接,中断所述汇流排在建立所述连接的区域中的平行的且相互叠置的引导。汇流排的相互叠置的引导的中断在电构件和/或电子构件的连接的区域中导致增加的电感,并且因此在组件中导致伴随而至的增加的损耗。

发明内容

根据本发明,提出一种用于使换流器与中间回路电容器电接触的连接组件。该连接组件包括载体基底和汇流排对,其中在载体基底上构造有至少一个第一导体面和两个与第一导体面电绝缘的第二导体面,其中两个第二导体面在第一方向上并排地构造在载体基底上,其中第一导体面的接片区域在第二方向上延伸穿过两个第二导体面之间,其中第二方向垂直于第一方向地布置,其中第一导体面的连接区域与第一导体面的接片区域联接,其中连接区域在第一方向上具有连接宽度,并且接片区域在第一方向上具有接片宽度,其中连接宽度大于接片宽度,其中汇流排对包括具有第一联接区域的第一汇流排和具有第二联接区域的第二汇流排,其中第一汇流排的第一联接区域在第一方向上平面平行于第一导体面延伸,并且第一联接区域沿着第一方向在连接区域处与第一导体面导电地连接,其中,第二汇流排的第二联接区域在第一方向上平面平行于第二导体面延伸,并且第二联接区域沿着第一方向在第二连接区域处与第二导体面导电地连接,其中在第二汇流排中在接片区域的区域中构造有凹部,从而使得第二汇流排在该区域中与所述接片区域间隔开并且由此电绝缘。

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