[发明专利]基于多源数据监测分析的旅游客车协同管理与服务系统在审
| 申请号: | 202011396781.2 | 申请日: | 2020-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN112200504A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
| 发明(设计)人: | 孙宇星;张可;董玉强;马超凡;周博宇;邱刚;孙婧;梁栋;陈晓;闫梦頔;刘江唯;贾立坤 | 申请(专利权)人: | 北京市运输管理技术支持中心 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q50/14;H04L29/08;G06F16/29 |
| 代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李莎 |
| 地址: | 100053 北京市西城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 数据 监测 分析 旅游 客车 协同 管理 服务 系统 | ||
1.一种基于多源数据监测分析的旅游客车协同管理与服务系统,用于提供面向用户的提示服务,包括:
行程请求获取模块,用于获取旅游客车的行程报备请求,其中所述行程报备请求包括旅游客车信息、旅游客车所属的企业信息、驾驶员信息和行程信息,其中所述行程信息包括行程时间段和行程路线;
行程审核模块,用于根据旅游客车信息、旅游客车所属的企业信息和驾驶员信息,调取所述旅游客车的旅游客车评分、所述企业的企业评分和所述驾驶员的驾驶员评分,根据所述旅游客车评分、企业评分和驾驶员评分生成行程综合评分;根据所述行程信息确定所述行程报备请求对应的行程是否存在限制出行情形;以及,根据所述行程综合评分以及所述行程报备请求对应的行程是否存在限制出行情形,确定是否审核通过所述行程报备请求,并生成相应的审核结果;
结果反馈模块,用于向所述行程报备请求对应的设备反馈所述审核结果;若所述行程综合评分低于预设评分阈值且所述审核结果为不通过,所述结果反馈模块还用于向所述行程报备请求对应的设备提供评分过低提示服务,其中所述评分过低提示服务包括综合评分过低提示服务、旅游客车评分过低提示服务、企业评分过低提示服务和驾驶员评分过低提示服务中的至少其一;若所述行程报备请求对应的行程存在限制出行情形且所述审核结果为不通过,所述结果反馈模块还用于向所述行程报备请求对应的设备提供修改路线提示服务,其中所述修改路线提示服务包括限制出行时间段提示服务和限制出行路段提示服务;
其中,所述旅游客车评分是根据所述旅游客车的交通违法次数得到的,所述企业评分是根据所述企业下属的旅游车辆的交通违法次数和所述企业的工商数据得到的,所述驾驶员评分是根据所述驾驶员的交通违法次数得到的;所述限制出行情形包括行程时间段与限制出行时间段存在重叠部分以及行程路线与限制出行路段存在重叠部分。
2.根据权利要求1所述的系统,还包括:
行程存储模块,用于存储通过审核的行程报备请求对应的行程信息;
定位获取模块,用于获取旅游客车的定位信息并根据所述定位信息生成所述旅游客车的运动轨迹;
报警模块,用于:
确定所述行程存储模块中是否存在所述旅游客车的行程信息;
若所述行程存储模块中不存在所述旅游客车的行程信息,则判定所述旅游客车为无行程单运营并进行无行程单运营报警;
若所述行程存储模块中存在所述旅游客车的行程信息,则比对所述旅游客车的运动轨迹和所述行程信息中的行程路线;
若所述运动轨迹与所述行程路线之间的轨迹差异大于预设轨迹差异阈值,则判定所述旅游客车为未按计划运营并进行未按计划运营报警;
若所述运动轨迹与所述行程路线之间的轨迹差异小于或等于预设轨迹差异阈值,则判定所述旅游客车为正常运营,不进行报警。
3.根据权利要求2所述的系统,其中,所述报警模块,还用于:
若所述旅游客车的运动轨迹存在跨省轨迹,则根据所述旅游客车所属企业的企业信息确定是否所述旅游客车所属企业是否具有跨省运营资质;
若所述旅游客车所属企业不具有跨省运营资质,则判定所述旅游客车为无资质出省并进行无资质出省报警;
若所述旅游客车所属企业具有跨省运营资质,则比对所述跨省轨迹和所述跨省运营资质中的跨省信息;
若所述跨省轨迹的任一途经省不在所述旅游客车所属企业的跨省运营资质的跨省信息中,则判定所述旅游客车为无资质出省并进行无资质出省报警;
若所述跨省轨迹的任一途经省均在所述旅游客车所属企业的跨省运营资质的跨省信息中,则确定所述行程存储模块中是否存在所述旅游客车的具有跨省信息的行程信息;
若所述行程存储模块中不存在所述旅游客车的具有跨省信息的行程信息,则判定所述旅游客车为无资质出省并进行无资质出省报警;
若所述行程存储模块中存在所述旅游客车的具有跨省信息的行程信息,则比对所述跨省轨迹和所述行程信息中的跨省信息;
若所述跨省轨迹的任一途经省不在所述行程信息中的跨省信息中,则判定所述旅游客车为无资质出省并进行无资质出省报警;
若所述跨省轨迹的任一途经省均在所述行程信息中的跨省信息中,则判定所述旅游客车为正常运营,不进行报警。
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