[发明专利]一种汽车零配件加工用周转车

说明书

本发明公开了一种汽车零配件加工用周转车，涉及零配件转运技术领域，本发明包括移动装置、支撑装置、定点装置、驱动装置、升降装置、存放装置以及盖板装置，移动装置包括移动轴承，支撑装置包括移动柱以及底板，移动轴承与移动柱连接，定点装置包括固定板，驱动装置包括安装板以及凹轮，升降装置包括啮合带以及升降杆，凹轮与啮合带相啮合，存放装置包括存放箱，升降杆与存放箱连接，盖板装置包括固定片，固定片与存放箱焊接。本发明一种汽车零配件加工用周转车，车轮的转动带动整个装置移动，T型板与固定轴的旋转配合使T型板的上半部分与底板发生限位，使后车轮能够脱离地面，电机通过凹轮带动啮合带与啮合轮啮合，使得升降杆带动存放箱升降。

技术领域

本发明涉及零配件转运技术领域，特别涉及一种汽车零配件加工用周转车。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

汽车零配件在我们的生产生活中都起到非常重要的作用，在汽车零配件加工过程往往是采用流水线形式，这时周转车的存在就十分重要，但是现有的周转车存在不便固定以及不能进行高度调节的缺点，为此，我们提出一种汽车零配件加工用周转车。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种汽车零配件加工用周转车，可以有效解决背景技术中存在不便固定以及不能进行高度调节的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种汽车零配件加工用周转车，包括移动装置、支撑装置、定点装置、驱动装置、升降装置、存放装置以及盖板装置，所述移动装置包括移动轴承、移动块以及车轴，所述支撑装置包括移动柱以及底板，若干所述移动轴承上表面分别与若干移动柱下端连接，若干所述移动轴承下表面分别与若干移动块上表面连接，若干所述移动块一表面均设有旋转孔，若干所述车轴分别与若干旋转孔旋转配合，若干所述移动柱上端均与底板下表面焊接，所述定点装置包括固定板、固定轴、T 型板以及连接杆，若干所述固定板上表面均与底板下表面焊接，两个所述固定轴两端分别与若干固定板一表面焊接，两个所述T型板一表面均设有转孔，两个所述固定轴分别与两转孔旋转配合，所述连接杆两端分别与两T型板内表面焊接，所述驱动装置包括安装板、电机以及凹轮，若干所述安装板下端均与底板上表面焊接，若干所述安装板一表面分别设有若干圆形安装槽，若干所述电机分别安装于若干圆形安装槽内，所述升降装置包括啮合带以及升降杆，若干所述凹轮分别与若干啮合带相啮合，所述存放装置包括存放箱，两个所述升降杆一端分别与存放箱两侧表面连接，所述盖板装置包括固定片、固定杆以及连接块，若干所述固定片下表面均与存放箱上表面焊接，两个所述固定杆两端分别与若干固定片一表面焊接，两个所述连接块一表面均设有通孔，两个所述固定杆分别与两通孔旋转配合，其中，移动轴承、移动块以及车轴的个数均为四个，移动轴承的主要作用是改变整个装置的移动方向，移动块以及车轴的主要作用是给车轮提供支撑力，移动柱的个数为四个，移动柱的主要作用是连接移动轴承与底板，固定板的个数为四个，固定板的主要作用是给固定轴提供支撑力，固定轴以及T型板的个数均为两个，固定轴的主要作用是给T型板提供支撑力，T型板的主要作用是进行定点固定，安装板的个数为四个，安装板的主要作用是给电机提供支撑力，电机以及凹轮的个数均为八个，电机的主要作用是带动转轴转动，凹轮的主要作用是带动啮合带转动，固定片的个数为四个，固定片的主要作用是给固定杆提供支撑力，固定杆以及连接块的个数均为两个，固定杆的主要作用是给连接块提供滑行轨道，连接块的主要作用是带动盖板本体移动。

优选地，所述移动装置还包括车轮，若干所述车轴两端分别与若干车轮内表面焊接，其中，车轮的个数为八个，车轮的主要作用是带动整个装置移动。