[发明专利]一种市政工程用减速带在审
| 申请号: | 202011394335.8 | 申请日: | 2020-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN112391964A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 乔刚;李晨曦;智卓;吴志强;智文杰;吴楠 | 申请(专利权)人: | 河南卓阳建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 455000 河南省安阳市安阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政工程 减速 | ||
1.一种市政工程用减速带,包括预埋在路基内的底板(1),设置在底板(1)顶部的安装座(2),以及设置在安装座(2)顶部的凸块(5),其特征在于:所述安装座(2)内部设有驱动电机(3),所述驱动电机(3)连接伸缩架(4),所述伸缩架(4)顶端铰接凸块(5)底端,所述安装座(2)内壁顶部设有支撑架(9),所述支撑架(9)上设有缓冲装置(11),所述凸块(5)内设有重力传感器(7)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述缓冲装置(11)包括密封缸一(14)和密封缸二(18),所述密封缸一(14)和密封缸二(18)底端焊接在支撑架(9)顶端,所述密封缸一(14)顶端插设压杆(15),所述压杆(15)顶端抵接凸块(5)底面,所述压杆(15)底端连接活塞一(16),所述密封缸二(18)顶端插设推杆(19),所述推杆(19)顶端抵接凸块(5)底面,所述推杆(19)底端连接活塞二(20),所述密封缸一(14)顶端连接若干伸缩弹簧(17),所述伸缩弹簧(17)顶端固定连接凸块(5)底面,所述密封缸一(14)和密封缸二(18)内均装有液压油,所述密封缸一(14)和密封缸二(18)底部之间设有导管(21)连通。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述安装座(12)两侧顶部均设有凹槽(12),所述凹槽(12)内设有滑杆(13),所述凸块(5)底部两端套设在滑杆(13)上。
4.根据权利要求2所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述活塞一(16)和活塞二(20)四周均设有密封圈,所述密封缸一(14)和密封缸二(18)顶部均设有防水条。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述驱动电机(3)和伸缩架(4)共有两组,分别位于凸块(5)两端。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述支撑架(9)和安装座(2)内壁之间设有加强筋(10)。
7.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述缓冲装置(11)共有四组,分别位于凸块(5)四角。
8.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述凸块(5)两侧壁上均设有反光带(8)。
9.根据权利要求1所述的一种市政工程用减速带,其特征在于:所述伸缩架(4)上设有液压支撑杆(6)。
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