[发明专利]吊具及转向节压装装置

说明书

本发明公开了一种吊具及转向节压装装置，涉及转向节加工技术领域，所述吊具用于在转向节压装衬套过程中辅助所述转向节转向，所述吊具包括：吊具本体；以及，用以固定所述转向节的固定结构，所述固定结构可转动地安装于所述吊具本体，以使得所述转向节能够绕其轴向转动。本发明提出的吊具，无需人工搬运转向节，节省人力，且大大提高了衬套的压装效率。

技术领域

本发明属于转向节加工技术领域，具体涉及一种吊具及转向节压装装置。

背景技术

转向节(Steering Knuckle)又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在转向节生产过程中需要将衬套压装进叉架的主销孔内以使转向节与主销配合。转向节的主销孔分上下两个，目前的的整个工序中大多数采用人工搬运转向节至压装机上，随后在压装过程中员工手持转向节固定在压装机上完成压装过程。压装完一面主销孔后需要员工手持转向节翻转180度以压装另一面。整个搬运、压装过程费时费力，操作繁琐，且员工劳动强度过大。

发明内容

基于此，本发明提供一种吊具及转向节压装装置，旨在提供一种省力、高效的转向节压装用吊具。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种吊具，用于在转向节压装衬套过程中辅助所述转向节转向，吊具包括：

吊具本体；以及，

用以固定所述转向节的固定结构，所述固定结构可转动地安装于所述吊具本体，以使得所述转向节能够绕其轴向转动。

可选地，所述固定结构包括：

吊装件，限定出以供所述转向节的轴颈穿过的限位空间，以吊起所述转向节；以及，

定位件，设于所述吊装件，以随同所述吊装件转动，所述定位件用于与所述转向节上的配合部配合，以使所述转向节与所述吊装件相对固定；

所述吊装件与所述吊具本体转动连接，以使所述转向节能够绕其轴向转动。

可选地，所述吊装件为环形件，所述环形件的内孔形成所述限位空间；

所述吊具本体形成有圆形过孔，所述吊装件同心安装于所述圆形过孔内。

可选地，所述吊装件为轴承。

可选地，所述配合部为所述转向节的法兰盘上的一安装孔；所述定位件包括定位柱，所述定位柱沿所述吊装件的中心轴线的方向延伸，所述定位柱的一端固定安装在所述吊装件的一侧，另一端用以与所述安装孔插置配合。

可选地，所述定位柱内部形成有容置腔，所述定位柱与所述安装孔配合的一端的侧壁贯设有连通所述容置腔的通孔，所述定位件还包括：

卡接部，活动安装于所述容置腔内，所述卡接部具有伸出所述通孔与所述安装孔的孔缘干涉的卡接位置，以及收置于所述容置腔内部的自由位置；以及，

驱动部，设于所述容置腔内并与所述卡接部连接，用于驱动所述卡接部在所述卡接位置及所述自由位置之间运动。

可选地，所述定位柱远离所述通孔的一端贯设有连通所述容置腔的让位孔，所述驱动部包括：

偏心轮，设于所述容置腔内并与所述卡接部连接，所述偏心轮具有相对设置的第一偏心轴和第二偏心轴，所述偏心轮通过所述第一偏心轴转动安装于所述容置腔内；

第一连杆，具有第一端和第二端，所述第一端与所述偏心轮通过所述第二偏心轴转动连接；以及，

第二连杆，一端与所述第一连杆的第二端转动连接，另一端自所述让位孔伸出所述定位柱外。