[发明专利]一种可自动卸料的锻造模具在审
申请号: | 202011388834.6 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN112605331A | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 孙廷龙 | 申请(专利权)人: | 孙廷龙 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市庐*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 卸料 锻造 模具 | ||
1.一种可自动卸料的锻造模具,其特征在于,包括底座(1)、工作台(2)、模具(3)、推动机构(4)、卸料机构(5)和下料箱(6),所述工作台(2)固定设置在工作台(2)上,所述模具(3)固定设置在工作台(2)上,所述推动机构(4)固定设置在工作台(2)上,且所述推动机构(4)固定设置在模具(3)的一侧,所述卸料机构(5)设有两组,两组所述卸料机构(5)对称设置在工作台(2)上,且所述卸料机构(5)固定设置在模具(3)的另一侧,所述下料箱(6)设置在底座(1)上,且所述下料箱(6)设置在工作台(2)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种可自动卸料的锻造模具,其特征在于,所述模具(3)包括包括上模板(31)、底板(32)、安装杆(33)、导向销(34)、第一气缸(35)、安装块(36)、第一连接杆(37)、上模块(38)和下模块(39),所述底板(32)固定设置在工作台(2)上,所述底板(32)上设有四个安装孔,所述安装杆(33)设有四个,四个所述安装杆(33)分别设置在一个安装孔中,所述上模板(31)设置在四个所述安装杆(33)上,所述第一气缸(35)设置在所述上模板(31)上,且所述第一气缸(35)的伸缩杆贯穿上模板(31),并延伸至上模板(31)的另一端,所述安装块(36)与第一气缸(35)的伸缩杆螺纹连接,所述导向销(34)设有两个,两个所述导向销(34)固定设置在所述上模板(31)上,且两个所述导向销(34)贯穿安装块(36),并延伸至安装块(36)的一侧,所述第一连接杆(37)的一端固定设置在安装块(36)的下端,所述上模块(38)与第一连接杆(37)的另一端连接,所述下模块(39)固定设置在底板(32)上,且所述下模块(39)与上模块(38)相对应。
3.根据权利要求2所述的一种可自动卸料的锻造模具,其特征在于,所述推动机构(4)包括第二气缸(41)和推板(42),所述第二气缸(41)固定设置在底板(32)上,且所述第二气缸(41)固定设置在下模块(39)的一侧,所述推板(42)与第二气缸(41)的伸缩端连接。
4.根据权利要求3所述的一种可自动卸料的锻造模具,其特征在于,所述卸料机构(5)由升降组件(51)、旋转组件(52)和夹紧组件(53)组成,所述升降组件(51)包括安装板(511)、第一滑动槽(512)、第一齿条(513)、第一电机(514)、第一旋转齿轮(515)、移动板(516)、凹型安装板(517)和支撑柱(518),所述安装板(511)固定设置在所述工作台(2)上,所述支撑柱(518)固定设置在所述安装板(511)上,所述第一滑动槽(512)开设在所述支撑柱(518)的一侧上,所述第一齿条(513)设置在第一滑动槽(512)一侧,所述第一电机(514)设置在移动板(516)上,所述第一旋转齿轮(515)与第一电机(514)的输出端相连接,所述第一旋转齿轮(515)与第一齿条(513)相互啮合,所述凹型安装板(517)固定设置在移动板(516)上,通过所述第一电机(514)带动第一旋转齿轮(515)转动,第一旋转齿轮(515)与第一齿条(513)相互啮合,从而带动凹型安装板(517)进行上下升降。
5.根据权利要求4所述的一种可自动卸料的锻造模具,其特征在于,所述旋转组件(52)包括第二电机(521)、U型固定架(522)、第二旋转齿轮(523)、第三旋转齿轮(524)和第二连接杆(525),所述U型固定架(522)固定设置在所述凹型安装板(517)的一侧,所述第二电机(521)设置在所述U型固定架(522)上,所述第二旋转齿轮(523)与所述第二电机(521)的输出端连接,所述第三旋转齿轮(524)设置在所述第二旋转齿轮(523)的下侧,且所述第三旋转齿轮(524)与第二旋转齿轮(523)啮合,所述第二连接杆(525)的一端与所述第三旋转齿轮(524)连接,所述第二连接杆(525)的另一端贯穿U型固定架(522)的一侧,并且所述第二连接杆(525)的一端延伸到U型固定架(522)的另一端与所述夹紧组件(53)连接。
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