[发明专利]一种新能源汽车用导流板加工打磨装置在审
申请号: | 202011388199.1 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN112518519A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 高跃 | 申请(专利权)人: | 高跃 |
主分类号: | B24B19/26 | 分类号: | B24B19/26;B24B41/06;B24B55/06;B24B47/12;B24B41/02;B24B27/02;B01D29/01;B01D29/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 导流 加工 打磨 装置 | ||
1.一种新能源汽车用导流板加工打磨装置,其特征在于:包括支撑座(1)、移动装置(2)、夹紧装置(3)、换位装置(4)、打磨装置(5)、清洗装置(6)和排污装置(7),所述支撑座(1)水平放置在地面,所述移动装置(2)水平设置在支撑座(1)的底部,所述夹紧装置(3)水平设置在移动装置(2)的顶部,所述换位装置(4)竖直设置在支撑座(1)的顶部,所述打磨装置(5)水平设置在换位装置(4)的顶部,所述清洗装置(6)竖直设置在支撑座(1)的顶部,所述排污装置(7)水平设置在移动装置(2)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用导流板加工打磨装置,其特征在于:所述移动装置(2)包括移动箱(21)、移动滑台(22)和移动座(23),所述移动箱(21)水平设置在支撑座(1)的顶部并且贯通支撑座(1),所述移动滑台(22)水平设置在移动箱(21)内,所述移动座(23)水平设置在移动滑台(22)的滑台上。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用导流板加工打磨装置,其特征在于:所述夹紧装置(3)包括夹紧支撑板(31)、夹紧电机(32)、夹紧转动板(33)、两个配合板(34)和两个夹紧板(35),所述夹紧支撑板(31)竖直设置在移动座(23)的顶部,所述夹紧电机(32)竖直设置在夹紧支撑板(31)的顶部,所述夹紧电机(32)的主轴贯通夹紧支撑板(31),所述夹紧转动板(33)水平设置在夹紧电机(32)的主轴上,所述夹紧转动板(33)的底部与移动座(23)转动配合,两个所述配合板(34)对称设置在夹紧转动板(33)的两端且与夹紧转动板(33)转动配合,两个所述夹紧板(35)对称设置在两个配合板(34)上且与两个配合板(34)转动配合,两个所述夹紧板(35)与移动座(23)转动配合。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用导流板加工打磨装置,其特征在于:所述换位装置(4)包括L型支撑板(41)、第一换位滑台(42)、第二换位滑台(43)、回形板(44)、换位杆(45)、换位块(46)、换位支撑杆(47)和换位支撑板(48),所述L型支撑板(41)竖直设置在支撑座(1)的顶部,所述第一换位滑台(42)竖直设置在L型支撑板(41)的侧壁上,所述回形板(44)水平套设在第一换位滑台(42)上,所述回形板(44)上设有回形槽,所述换位杆(45)竖直设置在第二换位滑台(43)的底部,所述换位块(46)套设在换位杆(45)上并且与换位杆(45)滑动配合,所述换位杆(45)水平设置在换位块(46)的侧壁上,所述换位杆(45)的一端贯通回形槽并且与回形槽滑动配合,所述换位支撑板(48)水平设置在换位支撑杆(47)的一端并且与换位支撑杆(47)固定连接。
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