[发明专利]一种重型塔吊横向锁接装置在审
申请号: | 202011385565.8 | 申请日: | 2020-12-01 |
公开(公告)号: | CN112374382A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 陈以贺 | 申请(专利权)人: | 陈以贺 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/62;B66C23/66;B66C23/72 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东湖新技术开*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 塔吊 横向 装置 | ||
本发明公开了一种重型塔吊横向锁接装置,其结构包括:顶盖板、导轨锁接箱槽、横架吊臂、提绳钩架座、筋杆支柱架、配重块,本发明实现了运用导轨锁接箱槽与横架吊臂相配合,通过塔吊的横向配重吊臂架杆配合机箱槽壳形成一个左轮扣盘与辊垫桁架板垫装拉扣效果,保障线距离的垫转稳定性,通过拉扣垫瓣槽灵活拆解和缩紧的牢固度,提升整体重型塔吊的横向吊臂安全系数和防脱扣稳定性,保障底面工作人员的安全范围和高空吊装平衡架构效果,实现后续横向隔振滑动输出吊臂操作的灵活性和张紧度均匀调控操作效果。
技术领域
本发明是一种重型塔吊横向锁接装置,属于建筑领域。
背景技术
重型塔吊是建筑施工时用于吊装建筑材料进行楼层搬运的架高边角移动设备,保障高空横向回转和纵向升降得到有效的调整和搬运位置变化适配效果,提升塔吊是使用普遍性,目前技术公用的待优化的缺点有:
重型塔吊的横梁吊臂需要穿插铆钉配合插座进行铰接处理,而铆钉脱落时插销的螺栓容易晃转吊臂松动,从而对塔吊的承重力和配重块调整造成影响,致使后续的吊臂工作时断裂和弯曲形变,导致吊装的物料容易高空坠下,对地面施工人员造成安全隐患,且对塔吊的牢固程度得不到保障。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种重型塔吊横向锁接装置,以解决重型塔吊的横梁吊臂需要穿插铆钉配合插座进行铰接处理,而铆钉脱落时插销的螺栓容易晃转吊臂松动,从而对塔吊的承重力和配重块调整造成影响,致使后续的吊臂工作时断裂和弯曲形变,导致吊装的物料容易高空坠下,对地面施工人员造成安全隐患,且对塔吊的牢固程度得不到保障的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种重型塔吊横向锁接装置,其结构包括:顶盖板、导轨锁接箱槽、横架吊臂、提绳钩架座、筋杆支柱架、配重块,所述导轨锁接箱槽与横架吊臂扣合在一起,所述顶盖板嵌套于导轨锁接箱槽的顶部上,所述横架吊臂与提绳钩架座机械连接并且相互垂直,所述筋杆支柱架插嵌在导轨锁接箱槽的底部下并且处于同一竖直面上,所述配重块嵌套于横架吊臂的左侧,所述导轨锁接箱槽设有辊垫桁架板、拉扣垫瓣槽、簧管柱块、机箱槽壳,所述辊垫桁架板设有两个并且分别紧贴于拉扣垫瓣槽的上下两侧,所述辊垫桁架板嵌套于簧管柱块的顶部上并且处于同一竖直面上,所述簧管柱块安设在机箱槽壳的底部下,所述拉扣垫瓣槽插嵌在机箱槽壳的内部,所述机箱槽壳与横架吊臂扣合在一起。
为优化上述技术方案,进一步采取的措施为:
作为本发明的进一步改进,所述辊垫桁架板由衬杆辊板、轴扣帽组成,所述轴扣帽设有两个并且分别嵌套于衬杆辊板的左下角和右上角。
作为本发明的进一步改进,所述衬杆辊板由架板槽、轴衬杆、蜂格垫环组成,所述轴衬杆与蜂格垫环机械连接并且轴心共线,所述轴衬杆插嵌在架板槽的内部并且处于同一竖直面上。
作为本发明的进一步改进,所述拉扣垫瓣槽由拉扣垫块、横衬板、格栅半圆片组成,所述拉扣垫块与横衬板扣合在一起,所述格栅半圆片插嵌在横衬板的内部并且处于同一竖直面上。
作为本发明的进一步改进,所述拉扣垫块由柱槽块、格槽架杆、拉扣板组成,所述柱槽块与格槽架杆嵌套成一体并且处于同一竖直面上,所述拉扣板设有六个并且分别插嵌在柱槽块的左右两侧。
作为本发明的进一步改进,所述顶盖板由柱片板、夹块、顶壳扁板组成,所述柱片板与夹块采用过盈配合并且处于同一竖直面上,所述柱片板与顶壳扁板扣合在一起。
作为本发明的进一步改进,所述柱片板由毛刺柱槽、垫条杆、翅片板组成,所述毛刺柱槽插嵌在翅片板的内部,所述垫条杆紧贴于翅片板的前侧并且处于同一竖直面上。
作为本发明的进一步改进,所述横架吊臂由左轮扣盘、吊臂架杆组成,所述左轮扣盘安设在吊臂架杆的内部并且处于同一竖直面上,所述左轮扣盘与吊臂架杆扣合在一起。
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