[发明专利]一种新能源汽车零部件生产用自带检测的成品输送装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车零部件生产用自带检测的成品输送装置，包括外壳和电动机，所述外壳的底面左右两侧均安装有伸缩柱，且伸缩柱的底端设置有底脚，所述伸缩柱的顶端与外壳的底面之间为固定连接，所述底脚的正面安装有滚轮，且滚轮的中间设置有轮轴，所述外壳的内部左侧固定有主传送带，且主传送带的上端安装有测量板，所述测量板的左右两侧均安装有支撑板，所述支撑板的底端与外壳的上表面之间为固定连接，所述电动机的左右两侧均设置有散热口，且电动机位于测量板的右上方。本发明通过伸缩柱和模具的设置，可自由调节该装置的高度，便于与外界机器进行连接，且该装置具有对汽车零部件进行检测的功能。

技术领域

本发明涉及输送装置技术领域，具体为一种新能源汽车零部件生产用自带检测的成品输送装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车零部件是新能源汽车的组成部分之一，汽车零部件的质量关系着新能源汽车的品质，在汽车零部件的生产过程中，通常使用输送装置来提升汽车零部件的生产的效率。

现代的输送装置，高度固定，使得输送装置不能与高度不同的外界机器相接，导致输送装置的适用性较低，且无法对产品进行检测，使得成品和次品混在一起，需要后期区分，较为麻烦，为此，我们提出一种可自由调节输送装置的高度，且可将成品和次品分开存放的新能源汽车零部件生产用自带检测的成品输送装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车零部件生产用自带检测的成品输送装置，以解决上述背景技术中提出输送装置，高度固定，使得输送装置不能与高度不同的外界机器相接，导致输送装置的适用性较低，且无法对产品进行检测，使得成品和次品混在一起，需要后期区分，较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车零部件生产用自带检测的成品输送装置，包括外壳和电动机，所述外壳的底面左右两侧均安装有伸缩柱，且伸缩柱的底端设置有底脚，所述伸缩柱的顶端与外壳的底面之间为固定连接，所述底脚的正面安装有滚轮，且滚轮的中间设置有轮轴，所述外壳的内部左侧固定有主传送带，且主传送带的上端安装有测量板，所述测量板的左右两侧均安装有支撑板，且支撑板的中间设置有圆柱尺，所述支撑板的底端与外壳的上表面之间为固定连接，且圆柱尺的端部与支撑板之间呈螺纹连接，所述电动机的左右两侧均设置有散热口，且电动机位于测量板的右上方，所述电动机的下方安装有转轴，且转轴的底端固定有液压缸，所述液压缸的顶部与转轴的底端之间为固定连接，所述液压缸的底部安装有载板，且载板的正面设置有水平滑槽，所述载板的上表面与液压缸的底部之间呈螺纹连接，所述水平滑槽的左右两侧均安装有滑轮，且滑轮的下方设置有弹性垫，所述载板的内部中间设置有模具，且模具的左右两侧均安装有滑块，所述滑块的外部设置有竖直滑槽，所述主传送带的右端安装有圆轴，且圆轴的右侧安装有连接板，所述连接板的右侧设置有筛选传送带，且筛选传送带的中间安装有转动块，且转动块的端面内嵌在外壳的内壁中，所述筛选传送带的右侧固定有副传送带，且副传送带的下方设置有废品仓。

优选的，所述伸缩柱和底脚均关于外壳的竖直中心线对称，且滚轮的竖直中心线与底脚的竖直中心线相互平行，并且伸缩柱的底部与底脚的上表面之间为固定连接。

优选的，所述圆柱尺的外径尺寸与测量板的圆孔内径尺寸相吻合，且测量板的底面与主传送带的上表面相贴合，并且测量板与圆柱尺之间构成滑动结构。

优选的，所述散热口关于电动机的竖直中心线对称，且电动机的竖直中心线与液压缸的中轴线重合，并且载板通过液压缸和转轴与电动机之间构成转动结构。

优选的，所述弹性垫关于载板的竖直中心线对称，且滑轮的竖直中心线与弹性垫的竖直中心线重合，并且弹性垫通过滑轮与水平滑槽之间构成滑动结构。

优选的，所述滑块关于模具的竖直中心线对称，且模具通过滑块与竖直滑槽之间构成滑动结构，并且滑块的前后两面均与竖直滑槽的内壁相贴合。