[发明专利]一种减震阻尼有卤阻燃增强PBT材料及其制备方法

说明书

本发明涉及一种减震阻尼有卤阻燃增强PBT材料，所述PBT材料包含如下重量份的组分：PBT树脂30～40份、PC树脂10～15份、片状填料7～12份、减震聚合物6～15份、相容剂1～4份、玻璃纤维20～30份、溴系阻燃剂和锑白复配物10～20份和加工助剂0.1～2份。本发明首次公开报道在工程塑料中含玻纤有卤阻燃体系的聚酯具有减震阻尼效果；本发明得到的减震阻尼有卤阻燃增强聚酯材料，拉伸强度在80MPa以上，缺口冲击强度在6.5kJ/m²以上(ISO标准)。

技术领域

本发明涉及一种减震阻尼有卤阻燃增强PBT材料及其制备方法，尤其涉及电子电气行业的冷却风扇扇框、马达外壳、音箱壳体等领域使用的减震有卤阻燃增强PBT材料，属于工程塑料技术领域。

背景技术

聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)因结晶和线性饱和，其具有优良的电性能、机械强度和加工性，改性后的聚酯在电子电气等领域得到广泛的应用。阻燃玻纤增强的PBT材料常用作冷却风扇扇框、马达外壳等部件，在业界获得大量的认可，但随着功能要求的提高，如转速越来越高、阻燃厚度越来越小等，对材料的要求更为苛刻。传统的材料需赋予新的功能，如减震阻尼等，这样才能有效地吸收或缓和制件在高速运转过程中生产的能量，减震以降低噪音和提升制件功能的稳定性。

公开报道聚合物实现减震阻尼的方法众多，CN01814142和CN02830074公开了将可交联聚合物通过动态交联反应得到一种多嵌段共聚物的热塑性弹性体具有优异的减震效果，用作鞋袜底制材；CN03809473通过模塑加工，将聚丙烯做成发泡材料具有缓冲减震作用；CN200980107747公开了热塑性弹性中混入阻燃剂和发泡剂等做成阻燃性组合物泡沫用作绝缘、减震、保护以板材、面材、管材、型材、衬垫等形式单独或复合使用；CN200710100042通过将异氰酸酯与含乙烯基单体混合共聚反应得到聚氨酯-乙烯基聚合物IPN(共混、共聚和互穿聚合物网络)双组分阻尼材料；CN201110025089公开了在环氧化天然橡胶中加入碳酸钙或炭黑并混入硬脂酸钙，获得高阻尼组合物用作桥梁建筑、生产机械等缓和或吸收振动能量传递，即为了进行免震、减震、减振、防振等而使用将橡胶等作为基础树脂含有的高阻尼部件。CN201511004497通过在ABS树脂中加入含有聚苯乙烯硬段和乙烯支化聚二烯软段的交联聚合物与空心玻璃微珠协效起到隔音减震作用，用作汽车内饰材料；CN202010068682公开了一种含通过直接发泡或3D打印制得，且具有表皮结构聚合物泡沫颗粒及聚合物链上含有至少一种动态共价键的聚合物复合材料，制作成包装材料、建筑材料、减震材料、汽车缓冲件、运动防护制品、健身器材防护件等用途。

以上专利通常采用聚合物弹性体做基体，或在通用塑料中加入弹性体，通过发泡的方法；或复配含共价键的聚合物来实现减震阻尼的作用，未见公开报道加玻纤且阻燃的减震阻尼工程材料及其实现方法。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种减震阻尼有卤阻燃增强PBT材料及其制备方法，该PBT材料具有良好的机械性能和减震阻尼效果。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种减震阻尼有卤阻燃增强PBT材料，所述PBT材料包含如下重量份的组分：PBT树脂30～40份、PC树脂10～15份、片状填料7～12份、减震聚合物6～15份、相容剂1～4份、玻璃纤维20～30份、溴系阻燃剂和锑白复配物10～20份和加工助剂0.1～2份。

本发明在有卤阻燃体系中，将减震聚合物与片状填料复配使用，且减震聚合物的用量不低于6份，片状填料的用量不低于7份，复配使用具有减震阻尼效果，然后添加10～15份的PC树脂，对减震阻尼起到增强的作用。

本发明加入减震聚合物作为第二组份，结合片状填料云母和多嵌段共聚的弹性体复合，采用含溴的有卤阻燃剂，通过玻纤增强来获得高机械性能且具有减震阻尼效果的PBT材料。

作为本发明所述PBT材料的优选实施方式，所述溴系阻燃剂和锑白复配物中，溴系阻燃剂和锑白复配物的质量比为3:1～5.2：1。