[发明专利]一种螺距可调的汽车轮胎螺丝快拆设备

说明书

本发明公开了一种螺距可调的汽车轮胎螺丝快拆设备，包括固定底座，所述固定底座上侧设有外环调节机构，所述外环调节机构包括开设于转动底座内部的调节腔，所述调节腔右侧内壁开设有贯穿所述调节腔右侧内壁的滑转槽，本发明可通过机械配合的形式来对拥有不同数量及间距螺母的车辆轮胎进行拆卸，对于操作便捷性及效率提升效果较为显著，发明内设有外环调节机构部分，可对螺母间距进行调节，适应不同直径轮胎螺母的拆卸，角度调节机构部分，可对拆卸机构角度进行调节，以便分布拆卸螺母，拆卸机构部分，可同时对多个汽车轮胎螺母进行拆卸，效率较高。整体设计本发明成本较低，结构简单，自动化程度高，适用于大面积推广。

技术领域

本发明涉及汽车相关领域，具体为一种螺距可调的汽车轮胎螺丝快拆设备。

背景技术

目前，在修理或更换汽车轮胎时，一般是先利用千斤顶将汽车顶起，再通过汽车专用轮胎螺母拆卸设备对汽车轮胎进行拆卸，汽车专用轮胎螺母拆卸设备通常多个螺母套共同对螺母进行拆卸，然而由于螺母套间距固定，汽车由于型号不同，轮胎螺母数量及间距也随之发生改变，对于不同的车辆进行轮胎拆卸往往需要备用几套汽车专用轮胎螺母拆卸设备，导致设备成本增加，车轮拆卸不够便捷。因此如何使用一种车轮拆卸设备对多种汽车轮胎螺母进行拆卸仍需不断研究。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种螺距可调的汽车轮胎螺丝快拆设备，克服上述问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种螺距可调的汽车轮胎螺丝快拆设备，包括固定底座，所述固定底座上侧设有外环调节机构，所述外环调节机构包括开设于转动底座内部的调节腔，所述调节腔右侧内壁开设有贯穿所述调节腔右侧内壁的滑转槽，所述调节腔左侧内壁内部嵌设有动力电机，所述动力电机控制有动力电机轴，所述动力电机轴右端固定设有十字轴，所述十字轴与十字滑槽滑动连接，所述十字滑槽开设于十字槽轴内部，所述十字槽轴与所述滑转槽既可滑动连接又可转动连接，所述十字槽轴外侧转动设有一个环形螺纹板，所述环形螺纹板与丝杠螺纹连接，所述丝杠上下对称设有两个，所述丝杠左端固定设有丝杠电机轴，所述丝杠电机轴由丝杠电机控制转动，所述丝杠电机嵌设于所述调节腔左侧内壁内部，所述十字槽轴右端固定设有动力锥齿轮，所述动力锥齿轮与外锥齿轮啮合，所述外锥齿轮与拆卸轴固定连接，所述十字槽轴左端转动设有调节滑块，所述调节滑块与调节滑槽滑动连接，所述调节滑槽开设于调节底座内部，所述调节滑块远离所述十字槽轴的一端固定设有调节压簧，所述调节压簧远离所述调节滑块的一端与所述调节滑槽远离所述调节滑块的一侧内壁固定连接，所述外环调节机构用于改变所述拆卸轴与所述十字槽轴之间的距离；

所述外环调节机构外侧设有角度调节机构，所述角度调节机构包括与所述调节底座靠近所述十字槽轴的一端固定连接的内环滑块，所述内环滑块与内环滑槽滑动连接，所述内环滑槽开设于调节环腔下侧内壁内部，所述调节环腔开设于所述转动底座内部，所述调节底座远离所述内环滑块的一端固定设有外环连接块，所述外环连接块远离所述调节底座的一端固定设有外环滑块，所述外环滑块与外环滑槽滑动连接，所述外环滑槽开设于外环滑槽内部，三个所述外环滑块中的两个之间设有分别设有一个外环压簧，所述外环压簧共设有两个，两个所述调节底座之间相互靠近的一端分别固定设有环形液压缸与环形液压杆，所述环形液压缸控制有环形液压杆，所述角度调节机构用于控制四个所述调节底座之间的间距；