[发明专利]一种车载感应式空气净化烟灰缸有效
申请号: | 202011375789.0 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN112297983B | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 吴锦炎;孔志勇;宋定国 | 申请(专利权)人: | 宁波志胜科技有限公司 |
主分类号: | B60N3/08 | 分类号: | B60N3/08 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315823 浙江省宁波市北仑*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 感应 空气净化 烟灰缸 | ||
1.一种车载感应式空气净化烟灰缸,包括外壳(1),所述外壳(1)的顶部活动设置有感应缸盖(2),所述感应缸盖(2)的一侧且位于外壳(1)的顶部固定安装有与感应缸盖(2)电性连接的红外传感器(3),其特征在于:所述外壳(1)的内部顶端且位于感应缸盖(2)的正下方位置处设置有烟灰缸本体(6),所述烟灰缸本体(6)的正下方设置有用于对烟蒂进行自动熄灭的灭烟组件(7),所述灭烟组件(7)的底部正下方设置有陶瓷过滤板(8),所述陶瓷过滤板(8)的侧面通过密封胶固定在外壳(1)的内侧壁上,所述外壳(1)的内底部通过螺栓固定有抽烟风机(13),所述抽烟风机(13)的正上方设置有出气斗(11),所述出气斗(11)的侧壁设置有与之相连通的排气管(12),且排气管(12)远离出气斗(11)的一端位于外壳(1)的外部,所述灭烟组件(7)包括底座(16)和卡座(17),所述底座(16)上开设有第二凹槽(21),所述卡座(17)的底部卡接在第二凹槽(21)的槽口处,所述卡座(17)上开设有第一凹槽(18),所述第一凹槽(18)内设置有灭烟盒(20),所述灭烟盒(20)的顶部设置有用于对其内放置的烟蒂进行隔绝熄灭的驱动机构(22),所述驱动机构(22)包括固定块(25)和电动推杆(26),所述固定块(25)固定在第二凹槽(21)的一侧内壁上,且通过螺栓与电动推杆(26)的底端固定连接,所述电动推杆(26)的输出端铰接有三角旋转板(27),所述三角旋转板(27)的两个边角处分别铰接有左连杆(30)和右连杆(36),所述左连杆(30)远离三角旋转板(27)的一端穿过卡座(17)的底部,且向第一凹槽(18)的内部延伸,并铰接有左驱动臂(31),所述第二凹槽(21)的侧壁固定有第二固定板(32),所述右连杆(36)远离三角旋转板(27)的一端穿过卡座(17)的底部,且向第一凹槽(18)的内部延伸,并铰接有右驱动臂(35),所述左驱动臂(31)和右驱动臂(35)均与第二固定板(32)活动铰接,所述左驱动臂(31)和右驱动臂(35)的一端均固定有连接块(33),且连接块(33)的底部固定有密封板(34),所述第一凹槽(18)的一侧壁上开设有与灭烟盒(20)相滑动配合的通槽(23),所述第二凹槽(21)的槽底设置有用于对灭烟盒(20)内的已经熄灭的烟蒂进行移出的移出组件(24),所述移出组件(24)包括移动块(37)和丝杆(38),所述移动块(37)固定在灭烟盒(20)的底部,所述丝杆(38)螺纹连接在移动块(37)上,所述移动块(37)的底部固定有T型滑块(40),所述第一凹槽(18)的槽底开设有与T型滑块(40)相适配的T型滑槽(39),所述丝杆(38)的一端固定有第一转轴(41),所述第二凹槽(21)的槽底固定有电机架(42),且电机架(42)上安装有步进电机(43),所述步进电机(43)的输出端固定有联轴器(44),并通过联轴器(44)固定有第二转轴(45),所述第二转轴(45)上套设有主动带轮(46),所述主动带轮(46)上传动连接有传动带(48),并通过传动带(48)传动连接有从动带轮(49),所述从动带轮(49)套设在第一转轴(41)上,且第一转轴(41)的一端通过轴承与第一凹槽(18)的槽壁转动连接,所述第二转轴(45)远离联轴器(44)的一端设置有轴承座(47),所述轴承座(47)固定在第二凹槽(21)的槽底。
2.根据权利要求1所述的一种车载感应式空气净化烟灰缸,其特征在于:所述丝杆(38)远离第一转轴(41)的一端固定有限位块。
3.根据权利要求2所述的一种车载感应式空气净化烟灰缸,其特征在于:所述卡座(17)的底部固定有第一固定板(28),所述第一固定板(28)的一侧转动连接有支撑轴(29),所述支撑轴(29)的另一端转动连接在三角旋转板(27)上。
4.根据权利要求3所述的一种车载感应式空气净化烟灰缸,其特征在于:所述底座(16)的两侧固定有插板(19),所述外壳(1)的内侧壁固定有安装块(15),所述安装块(15)上开设有插槽,且插板(19)通过插槽与安装块(15)相插接。
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