[发明专利]一种空冷型燃料电池电堆及其金属双极板在审
| 申请号: | 202011374724.4 | 申请日: | 2020-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN114583204A | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
| 发明(设计)人: | 黄浩;孙继胜 | 申请(专利权)人: | 永安行科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M8/0267 | 分类号: | H01M8/0267;H01M8/0258;H01M8/0263;H01M8/026;H01M8/04014 |
| 代理公司: | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空冷型 燃料电池 及其 金属 极板 | ||
1.一种空冷型燃料电池金属双极板,包括层叠固定连接的阳极板(100)和阴极板(200),其特征在于:所述阳极板(100)与阴极板(200)相背的面为反应气体流通面,所述阳极板(100)与阴极板(200)相对的面为冷却面;所述阳极板(100)的反应气体流通面上平行设置有多条沿阳极板(100)长度方向延伸的燃料气体第一流道(101);所述阴极板(200)的反应气体流通面上平行设置有多条沿阴极板(200)宽度方向延伸的燃料气体第二流道(201);所述相邻两条燃料气体第二流道(201)之间设有多个连通相邻两条燃料气体第二流道(201)的扩散槽(202);所述阴极板(200)的冷却面上平行设置有多条沿阴极板(200)宽度方向延伸的冷却气体流道(216);所述冷却气体流道(216)与所述燃料气体第二流道(201)间隔布置,并且均贯穿阴极板(200)宽度方向的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种空冷型燃料电池金属双极板,其特征在于:所述阳极板(100)和阴极板(200)均由冲压工艺制成。
3.根据权利要求1所述的一种空冷型燃料电池金属双极板,其特征在于:所述阳极板(100)与阴极板(200)通过焊接或者注胶粘接的方式层叠固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种空冷型燃料电池金属双极板,其特征在于:所述阳极板(100)与阴极板(200)之间沿长度方向的两端分别设置有燃料气体进气空间和燃料气体排出空间;所述燃料气体进气空间和燃料气体排出空间均与燃料气体第一流道(101)相连通,并均与冷却气体流道(216)相隔离。
5.根据权利要求4所述的一种空冷型燃料电池金属双极板,其特征在于:所述阳极板(100)的冷却面上位于燃料气体进气空间内的部分设有凹陷设置的第一进气平台(102),以及位于第一进气平台(102)和燃料气体第一流道(101)之间的至少一个进气口(106);所述第一进气平台(102)上设有第一燃料气体供给通孔(104),以及位于第一燃料气体供给通孔(104)与进气口(106)之间沿垂直于燃料气体第一流道(101)方向上间距设置的多个第一进气口支撑(105);
所述阴极板(200)的冷却面上位于燃料气体进气空间内的部分设有均凹陷设置的第二进气平台(203)和进气支撑平台(204);所述第二进气平台(203)上设有第二燃料气体供给通孔(205);所述进气支撑平台(204)位于第二进气平台(203)与冷却气体流道(216)之间,进气支撑平台(204)上设有沿平行于冷却气体流道(216)方向上间距设置的多个第二进气口支撑(206);
所述第一燃料气体供给通孔(104)与第二燃料气体供给通孔(205)位置对应,第一进气口支撑(105)与第二进气平台(203)和进气支撑平台(204)之间的区域位置对应,第二进气口支撑(206)与第一进气平台(102)和进气口(106)之间的区域位置对应。
6.根据权利要求5所述的一种空冷型燃料电池金属双极板,其特征在于:所述第一进气平台(102)和燃料气体第一流道(101)之间设有沿垂直于燃料气体第一流道(101)的方向延伸的第一进气槽(103);所述进气口(106)设置于第一进气槽(103)朝向燃料气体第一流道(101)的一侧。
7.根据权利要求5所述的一种空冷型燃料电池金属双极板,其特征在于:所述阳极板(100)上设有环绕第一进气平台(102)和进气口(106)设置的第一进气空间焊接线(112),所述阴极板(200)上设有环绕第二进气平台(203)和进气支撑平台(204)设置的第二进气空间焊接线(211);所述第一进气空间焊接线(112)与第二进气空间焊接线(211)连接。
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