[发明专利]评估战斗机机动动作下各系统稳态与过渡态性能的方法有效
| 申请号: | 202011373773.6 | 申请日: | 2020-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN112668089B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
| 发明(设计)人: | 王宏阁;李杨 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G07C5/08;B64F5/60 |
| 代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 何巍 |
| 地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 评估 战斗机 机动 动作 各系 稳态 过渡 性能 方法 | ||
1.评估战斗机机动动作下各系统稳态与过渡态性能的方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)输入战斗机在空战过程中的关键参数;
(2)使用战斗机机动动作判断模型,判断飞机空战过程中使用的机动动作;
(3)以机动动作完成阶段划分航迹,分析不同机动动作下的系统状态参数;以机动动作完成阶段划分航迹的具体过程为,机动动作片段的划分原则将根据深度学习的分类结果,标记航程航迹中的机动动作起点与结束点,并将机动动作段以典型的机动动作进行命名并抽取片段内关键飞参数据,具体包括机动开始时、机动动作中、机动完成时划分片段,并在战斗机飞行航程与航迹图上标注机动动作对应时间的片段;
(4)通过对比分析各系统稳态性能保持能力与过渡态响应恢复能力,得出各系统在不同机动动作下的性能;分析飞参系统记录的飞机各系统状态信息,对比分析各系统设计指标与不同空速下定速巡航时各系统的稳态性能保持能力与过渡态响应恢复能力,对比过程中需要对应飞参系统中的时间段,提取拟评估系统的关键参数,所述拟评估系统的关键参数包括发动机高压转子转速、发动机振动值;
(5)根据上述所收集的多元系统数据进行二维分析,将所分析的结果通过系统软件进行动态显示,展示与统计飞行过程中某时刻各系统的稳态性能保持能力与过渡态响应恢复能力。
2.根据权利要求1所述的评估战斗机机动动作下各系统稳态与过渡态性能的方法,其特征在于,所述步骤(1)中,输入战斗机空战过程中的关键参数包括:飞机六自由度动力学的参数、飞参记录系统记录的各系统状态的参数、以及航路信息与环境信息的参数。
3.根据权利要求2所述的评估战斗机机动动作下各系统稳态与过渡态性能的方法,其特征在于,所述步骤(1)中,
所述飞机六自由度动力学是参数主要为构建飞机六自由度动力学模型的参数,包括飞机速度、高度、过载量、俯仰角、偏航角、滚转角以及各翼面作动信号、垂尾和舵面作动信号、发动机信号,用于表征飞机姿态的关键参数;
所述航路信息与环境信息的参数包括飞行过程中航路经纬度信息、外部地理特征信息、地图数据、天气状况,用于表征航迹变化参数。
4.根据权利要求1~3任一项所述的评估战斗机机动动作下各系统稳态与过渡态性能的方法,其特征在于,所述步骤(2)中,使用战斗机机动动作判断模型,判断飞机空战过程中使用的机动动作的具体过程为:获取飞机航路信息,以经纬度、高度、偏航角、滚转角、俯仰角作为输入,构建飞机六自由度机动模型。
5.根据权利要求4所述的评估战斗机机动动作下各系统稳态与过渡态性能的方法,其特征在于,所述战斗机机动动作判断模型的具体过程为:在Windows环境下通过Python语言基于动态贝叶斯网络的机器学习方法,实现机动动作的识别与分类,并将分类结果进行记录。
6.根据权利要求1所述的评估战斗机机动动作下各系统稳态与过渡态性能的方法,其特征在于,所述步骤(4)中,需提前收集各系统在平飞阶段的稳态与过渡态性能指标,并设置合适的阈值区间,一旦超出阈值区间,则显示告警信号。
7.根据权利要求1~3任一项所述的评估战斗机机动动作下各系统稳态与过渡态性能的方法,其特征在于,所述步骤(5)具体为,根据上述机动动作分析结果与各系统的稳态与过渡态性能结果相结合,将所分析的结果通过系统软件进行动态显示,展示与统计飞行过程中某时刻运用的空战机动动作对于飞机各系统性能的影响,通过Visual C语言下的OpenGL软件将数据与结果进行可视化处理。
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