[发明专利]预留行李的方法、装置、电子设备和计算机存储介质在审

专利信息
申请号: 202011372620.X 申请日: 2020-11-30
公开(公告)号: CN112396340A 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 赵岩兵;王宇;杨亚丹;乔靖 申请(专利权)人: 中国民航信息网络股份有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李慧引
地址: 100085 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 预留 行李 方法 装置 电子设备 计算机 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种预留行李的方法,其特征在于,包括:

实时判断当前时刻和航班的计划起飞时刻之间的时长是否小于或等于预设的第一阈值;

在判断出当前时刻和航班的计划起飞时刻之间的时长小于或等于所述第一阈值时,从所述航班的旅客状态表中读取第一类旅客的旅客信息;其中,所述第一类旅客指代已值机且未进行安检的旅客;

根据每一个所述第一类旅客的旅客信息,从所述航班的行李信息表中读取每一个所述第一类旅客的行李信息;

在行李处理终端上弹出包含所述航班的每一个所述第一类旅客的行李信息的预警窗口;其中,所述预警窗口用于提示行李处理人员将所述预警窗口包含的行李信息对应的行李留存于所述航班的始发机场。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述实时判断当前时刻和航班的计划起飞时刻之间的时长是否小于或等于预设的第一阈值之前,还包括:

获取所述航班的始发机场的多个历史旅客的值机时间和登机时间;其中,所述历史旅客指代最近一周内在所述始发机场乘机的旅客;

针对每一个所述历史旅客,计算所述历史旅客的值机时间和登机时间的差值,得到所述历史旅客的安检耗时;

将计算得到的所有安检耗时的平均值确定为所述第一阈值。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述针对每一个所述历史旅客,计算所述历史旅客的值机时间和登机时间的差值,得到所述历史旅客的安检耗时之前,还包括:

获取所述航班的登机口,并从所述多个历史旅客中,筛选得到登机口和所述航班的登机口一致的历史旅客;

其中,所述针对每一个所述历史旅客,计算所述历史旅客的值机时间和登机时间的差值,得到所述历史旅客的安检耗时,包括:

针对每一个登机口和所述航班的登机口一致的历史旅客,计算所述历史旅客的值机时间和登机时间的差值,得到所述历史旅客的安检耗时。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在行李处理终端上弹出包含所述航班的每一个第一类旅客的行李信息的预警窗口之后,还包括:

在判断出当前时刻和航班的计划起飞时刻之间的时长小于或等于预设的第二阈值时,从所述航班的旅客状态表中读取第二类旅客的旅客信息;其中,所述第二类旅客指代已安检且未登机的旅客;

从所述航班的旅客状态表中读取每一个所述第二类旅客的旅客信息,并根据每一个所述第二类旅客的旅客从所述航班的行李信息表中读取每一个所述第二类旅客的行李信息;

在行李处理终端上弹出包含所述航班的每一个所述第二类旅客的行李信息的预警窗口。

5.根据权利要求1至4任意一项所述的方法,所述在行李处理终端上弹出包含所述航班的每一个所述第一类旅客的行李信息的预警窗口之后,还包括:

发送预留行李提示信息,以向所述航班的每一个所述第一类旅客说明对应的行李有已经留存于所述始发机场。

6.一种预留行李的装置,其特征在于,包括:

判断单元,用于实时判断当前时刻和航班的计划起飞时刻之间的时长是否小于或等于预设的第一阈值;

第一读取单元,用于在判断出当前时刻和航班的计划起飞时刻之间的时长小于或等于所述第一阈值时,从所述航班的旅客状态表中读取第一类旅客的旅客信息;其中,所述第一类旅客指代已值机且未进行安检的旅客;

第二读取单元,用于根据每一个所述第一类旅客的旅客信息,从所述航班的行李信息表中读取每一个所述第一类旅客的行李信息;

显示单元,用于在行李处理终端上弹出包含所述航班的每一个所述第一类旅客的行李信息的预警窗口;其中,所述预警窗口用于提示行李处理人员将所述预警窗口包含的行李信息对应的行李留存于所述航班的始发机场。

7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括确定单元,用于:

获取所述航班的始发机场的多个历史旅客的值机时间和登机时间;其中,所述历史旅客指代最近一周内在所述始发机场乘机的旅客;

针对每一个所述历史旅客,计算所述历史旅客的值机时间和登机时间的差值,得到所述历史旅客的安检耗时;

将计算得到的所有安检耗时的平均值确定为所述第一阈值。

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