[发明专利]用于空滤器的防水结构及进气系统

说明书

本发明公开了一种用于空滤器的防水结构及进气系统，用于空滤器的防水结构包括防水墙，所述防水墙用于设在进气系统的壳体上，所述空滤器设有进气口，所述防水墙环绕所述进气口的外周设置，且所述防水墙的部分墙面与所述进气口对应设置。进气系统包括前述的用于空滤器的防水结构。该用于空滤器的防水结构，防水墙环绕设在进气口的外周，且防水墙的部分墙面与进气口的开口位置相对，因而，在行驶的过程中，防水墙能够防止水体通过进气口进入到空滤器内，相比传统需要设置多个构件安装配合实现防水的结构，防水墙的结构更为简单，且安装方便，成本更低。

技术领域

本发明涉及机动车的进气系统技术领域，特别是涉及一种用于空滤器的防水结构及进气系统。

背景技术

机动车(如汽车或摩托车)通过发动机提供动力源，发动机配套有进气系统，进气系统的主要作用是为发动机输送清洁、干燥、充足且稳定的空气，以满足发动机的运作需求，进气系统通常包括空滤器(也称滤清器)，以对进入的空气进行过滤。

为避免外部水体通过空滤器的进气口进入发动机内，通常还与空滤器配套设有防水结构。传统的防水结构安装复杂，成本较高。

发明内容

基于此，有必要提供一种用于空滤器的防水结构及进气系统；该用于空滤器的防水结构安装简单，成本低；该进气系统采用前述的用于空滤器的防水结构，成本低。

其技术方案如下：

一个实施例提供了一种用于空滤器的防水结构，包括防水墙，所述防水墙用于设在进气系统的壳体上，所述空滤器设有进气口，所述防水墙环绕所述进气口的外周设置，且所述防水墙的部分墙面与所述进气口对应设置。

上述用于空滤器的防水结构，防水墙环绕设在进气口的外周，且防水墙的部分墙面与进气口的开口位置相对，因而，在行驶的过程中，防水墙能够防止水体通过进气口进入到空滤器内，相比传统需要设置多个构件安装配合实现防水的结构，防水墙的结构更为简单，且安装方便，成本更低。

下面进一步对技术方案进行说明：

在其中一个实施例中，所述防水墙包括第一墙体和第二墙体，所述第一墙体和所述第二墙体环绕在所述进气口的外周，所述第一墙体的墙面与所述进气口对应设置。

在其中一个实施例中，所述第二墙体呈U形设置并固定在所述壳体上，所述进气口位于所述第二墙体的U形结构内，所述第一墙体固定在所述壳体上并与所述第二墙体的U形开口对应。

在其中一个实施例中，所述空滤器设有进气管，所述进气口设在所述进气管的进口端，所述进气管固定在所述进气系统的壳体上，所述第二墙体的U形开口朝向与所述进气口的朝向对应。

在其中一个实施例中，所述第一墙体的底端与所述壳体固定，所述第一墙体还具有第一侧端和第二侧端，所述第一侧端朝所述第二墙体的一侧形成第一弯折边，所述第二侧端朝所述第二墙体的一侧形成第二弯折边，所述第一弯折边、所述第二弯折边、所述第一墙体和所述壳体形成配合槽，所述配合槽的槽口与所述进气口对应设置，所述第二墙体的朝向所述第一墙体的端部伸入所述配合槽的槽内。

在其中一个实施例中，所述第二墙体的底部与所述进气管的管壁一体固定，所述第一墙体的底部与所述壳体一体固定。

在其中一个实施例中，所述用于空滤器的防水结构还包括挡环，所述挡环用于固定在坐垫底板的底部且与所述防水墙对应，所述挡环的环壁与所述防水墙的墙壁之间呈间隙设置，以形成进气间隙，所述进气间隙与所述进气口相通。

在其中一个实施例中，所述挡环的内环位于所述防水墙的外侧并与所述防水墙的外墙呈间隔设置，以形成所述进气间隙。

在其中一个实施例中，所述挡环的朝向所述防水墙的一端呈曲线轮廓延伸设置。

另一个实施例提供了一种进气系统，包括如上述任一个技术方案所述的用于空滤器的防水结构。