[发明专利]一种多级杠杆集成风能、太阳能供能互补式摄像机构

说明书

本发明公开了一种多级杠杆集成风能、太阳能供能互补式摄像机构，包括支撑架、摄像头、蓄电池、多级杠杆发电装置、太阳能板和风力发电机，蓄电池分别与摄像头、太阳能板和风力发电设备电连接；多级杠杆发电装置包括箱体及启动电机、初级杠杆、中间杠杆、末级杠杆和发电机，启动电机的转轴通过初级曲柄滑块机构与初级杠杆的一端连接，初级杠杆的另一端通过球铰链连接中间杠杆的一端，中间杠杆的另一端通过球铰链连接末级杠杆的一端，末级杠杆的另一端通过末级曲柄滑块机构连接发电机的转轴。本发明结构简单，占用场地小，通过蓄电池驱动启动电机，只要蓄电池电量可驱动启动电机，就可通过杠杆原理反复给蓄电池充电。

技术领域

本发明属于野外摄像监控技术领域，更具体地，涉及一种摄像机构。

背景技术

随着国内铁路的快速发展，轨道交通安全已经成为人们关注的焦点。目前，铁路安防监控手段仍以人定时巡检为主，这不仅耗费了资金、人力，而且并不能作到实时监控，安全隐患仍然存在。

铁路提升了运输能力和速度的同时，对安全问题就有了更高的要求。毕竟高铁、客运专线等轨道建设多在高架桥、隧道等，这都是危险度较高的位置，因此对于铁路建设必须有安全保障更好的设备支持。铁路安防跨度大、监控距离远、传输线路长、环境复杂等特点。在原有技术手段已达不到有效的安全防范目的的情况下，为有效避免列车运行中治安事故和意外事故的发生率，必须采用先进的监控技术手段，建立铁路列车运行安全监控系统。而目前，最为常用的措施就是采用铁路专用的视频监控系统，用于监控铁路沿线以及各站点站台、卸货台等场所的情况。

铁路视频监控系统规模越来越大，系统需要进一步与入侵报警系统、火灾报警系统、门禁系统、动力监控系统等进行融合，这就使得综合视频监控系统变得更加复杂，提升铁路综合视频监控系统的集成度的同时，前端的摄像头监控却是重中之中。

目前华南区域铁路沿线区间地理环境复杂，沿线多群山、隧道，由于野外需监控的地点分散，地理环境恶劣，增加了布线和维修的费用，导致成本很高，新增监控摄像设备很多工况无法从既有供电点接驳，而蓄电池则存在经常充电的问题。

为了适应较为恶劣的野外监控环境，也有采用太阳能供能于摄像头现场监控，但经现场多次调研和交流，发现仅用太阳能供电的摄像头无法满足正常监控需求，譬如遇到连续阴雨天气，摄像头会因为太阳能供电不足导致停机状态，无法达到多工天实时监控的目的，存在监控安全数据遗漏的问题。如果增加风力发电机来补充电能，则由于摄像头处在山体内，风能利用效率低。因此，仅用太阳能、风能供电的摄像头无法满足所有工况正常监控需求，如遇连续阴雨天气，摄像头安装于风能条件差的区域，会因为供电不足导致停机状态，无法达到多工天实时监控的目的，存在安全数据遗漏的问题。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供了一种多级杠杆集成风能、太阳能供能互补式摄像机构，其结构简单，占用场地小，通过蓄电池驱动启动电机，启动电机联动多级杠杆，多级杠杆输出至发电机，只要蓄电池电量可驱动电机，就可通过杠杆原理反复给蓄电池充电，可有效解决无阳光、且风能效率不好的工况下摄像头续航能力差的问题。

为实现上述目的，按照本发明的一个方面，提供了一种多级杠杆集成风能、太阳能供能互补式摄像机构，其特征在于，包括支撑架、摄像头、蓄电池、多级杠杆发电装置、太阳能板和风力发电机，其中：

所述摄像头、风力发电机和太阳能板均安装在所述支撑架上；

所述蓄电池分别与所述摄像头、太阳能板和风力发电设备电连接；