[发明专利]一种二系减振空气弹簧有效
| 申请号： | 202011370364.0 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN112406929B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | 程海涛;陈灿辉;陈文海;叶特;尹翔 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02;B61F5/24 |
| 代理公司： | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人： | 张君 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 二系减振 空气 弹簧 | ||
【权利要求书】：
1.一种空气弹簧，包括上盖板（1）以及和上盖板（1）固定连接的气囊（5），气囊（5）底部和转向架连接，上盖板（1）和车体连接，其特征在于：在气囊（5）的内部还固定连接有抗侧滚弹簧（4），抗侧滚弹簧（4）具有抗侧滚止挡（41）；气囊（5）的上边缘和上盖板（1）固定连接，下边缘和支座（7）连接，所述支座（7）具有内凹空间（71），抗侧滚弹簧（4）位于内凹空间（71）内；抗侧滚弹簧（4）的底部和底板（61）连接，辅助簧（6）顶部和支座（7）的底部连接；支座（7）的底部和转向架之间还连接有辅助簧（6），辅助簧（6）底部通过底板（61）和转向架连接；支座（7）的底部开设一通孔，连接柱（72）一端从通孔中伸入到内凹空间（71）内部并与抗侧滚弹簧（4）的底部连接，连接柱（72）另一端则和底板（61）连接。
2.如权利要求1所述的空气弹簧，其特征在于：支座（7）底部和底板（61）之间硫化连接有橡胶层二（62）。
3.如权利要求2所述的空气弹簧，其特征在于：橡胶层二（62）内部还硫化连接金属隔片。
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